快科技 11 月 3 日消息，近期张雪机车公布的校招薪资方案被不少投递简历的应届学生吐槽薪资偏低，但公司内部网络营销部部长高洋却晒出了自己的入职逆袭经历，称入职半个月就拿到涨薪，第二个月直接升任管理岗，和外界对这家公司薪资水平的观感形成了极强的反差。

近日张雪机车创始人张雪亲自带队前往重庆大学开展校招，针对 985、211 院校的应届毕业生开出了对应的薪资体系，研发岗全年薪资范围为 12 万至 15 万，非研发岗全年薪资范围为 10 万至 12 万，同时承诺所有加班产生的费用都按规定另行核算发放。

现场不少参与宣讲会的学生当场就认为给出的起薪水平偏低，对标比亚迪、赛力斯等国内主流新能源车企给应届硕士开出的 20 万至 35 万年薪区间，这份待遇在 985 院校王牌专业的毕业生眼里几乎没有什么吸引力，甚至达不到行业的平均基准线。

针对外界吐槽薪资低的声音，张雪机车网络营销部部长高洋公开发声回应，称自己当初是被创始人张雪的个人魅力吸引选择加入这家初创企业，入职之后没辜负预期，仅半个月就因为表现突出获得了涨薪资格，入职第二个月就直接被提拔到了管理层岗位。

有行业就业领域的专家分析指出，作为刚起步的初创制造企业，张雪机车当前自身利润规模有限，确实没办法给到头部大厂一样的校招高起薪，这类公司的招聘卖点从来都不是高薪，而是更强调没有层级束缚的快速成长通道，以及和个人贡献挂钩的未来回报。

据企业公开的招聘政策显示，张雪机车给优秀应届新人承诺的年涨薪幅度最高可以达到 50%，全公司设立了非常清晰透明的晋升机制，不需要论资排辈，表现突出的新人可以跳过常规考核周期直接获得提拔。

这类初创制造企业开出的校招方案本质上是和求职者对赌成长速度，选择接受偏低起薪的应届生相当于主动押注企业未来的发展红利，要是后续企业业绩爆发就能拿到远超大厂的回报，反之也可能面临薪资涨不动、赛道发展不及预期的风险，没有绝对的好坏之分，完全取决于应届生个人的职业规划偏好。