快科技 10 月 30 日消息，智己 LS8 NEO 纯电版开启预售，共推出 2 款车型，预售权益价 24.98-26.98 万元。整车将会在 11 月 5 日正式上市。

这款车型最大的看点，便是打破同级别 " 高配才给核心硬件 " 的惯例，把宁德时代电池、全线控灵蜥底盘等重磅装备直接做到全系标配。

该车外观造型延续了车系已有的设计语言，和增程版大体保持一致。车头配备星环贯穿灯带加上封闭式格栅，品牌标识放置于机舱盖前沿，科技氛围感十分突出。

车身参数达 5085/2000/1807mm，轴距达 3060mm。侧面配有隐藏式门把手与密辐样式轮毂，尾部贯穿尾灯进一步拉伸视觉宽度，整车气场稳重大气。

走进车内，内饰布局延续增程版的设计思路，提供 5 座、6 座两种座舱布局可供选择。

车内堆起多块高清大屏，27.1 英寸 5K MiniLED 中控屏、15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏，再加上二排 21.5 英寸 4K 吸顶屏幕，整套多媒体由高通 8295P 芯片进行驱动，影音娱乐体验拉满。

全车座椅覆盖 Nappa 真皮面料，主副驾都带有零重力模式以及 4D 机械按摩；车内还配备 12.3L 双开门智能冷暖冰箱，温度可‑ 6 ℃到 50 ℃区间自由调节，丹麦 B&O 音响、柯布西耶电动沙发椅也出现在配置清单当中。

智能驾驶硬件实力同样不俗。整车搭载 520 线超视域激光雷达，配合高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达组成完整感知网络，" 智能凝视 " 功能可以精准捕捉路面行人、车辆以及各类障碍物。

算力层面给到英伟达 Thor 芯片，700TOPS 算力搭配大内存高带宽规格，硬件储备足够支撑后续持续 OTA 迭代。软件采用智己与 Momenta 联合打造的 IM AD ZETA 端到端大模型，高速 NOA、城市 NOA、全场景自动泊车等高阶辅助能力全部配齐。

底盘是这台车的核心杀手锏，全系标配全线控灵蜥底盘。

整套系统拥有双冗余线控转向、大角度后轮转向，叠加 IM SynVector 全域线控矢量扭矩协同控制技术，官方实现低至 20 毫秒的快速响应，三重安全冗余设计，进一步保障行驶过程当中的稳定性与安全性。

动力部分，采用后置单电机方案，电机最大功率 300kW，峰值扭矩 500N・m。电池全部来自宁德时代，分为 93kWh 黄金高效电池、103kWh 单晶超能电池两套规格，CLTC 工况百公里电耗为 15.2kWh。

结合 NEO 飓风电机、能效大师 3.0 以及全域热管理系统这套完整三电组合，无论是日常通勤，还是长途出游，都可以给到可靠的动力与续航表现。