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没有意义!阿尔法罗密欧设计师:超大车载屏终将被淘汰
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快科技 10 月 25 日消息,如今汽车内饰设计风潮里,大尺寸中控屏已经成为各家的标配卖点,很多车企都在不断内卷,比拼屏幕尺寸。

阿尔法・罗密欧设计负责人亚历杭德罗 · 梅索内罗 - 罗马诺斯(Alejandro Mesonero-Romanos)却提出了不同看法,他认为盲目追求超大车载屏幕的路线并不可取,这类大屏设计终究会迎来过时的一天。

在此前的巴黎车展上,阿尔法・罗密欧带来了 Cuorerosso 概念车,直观展现了这套全新的内饰设计理念。

新车搭载两块圆形仪表屏幕,二者能够组合显示导航、行车数据等核心信息,降低车辆对传统中控大屏的依赖。

空调温度、出风风量这类高频调节功能,依旧保留实体按键与旋钮,驾驶者操作时无需分心触摸屏幕。

这位设计师理想中的车载屏幕,是可隐藏式的形态:在需要调取娱乐、多媒体信息时才显现,闲置状态下可以收起来,不会一直占据座舱视觉重心。

他并不否认大屏依旧是市场热门选择,但阿尔法・罗密欧的目标用户,期待区别于同质化大屏座舱的驾乘感受。

不过这套偏向复古、简约的座舱方案,现阶段还没有确定落地到哪一款量产车型上。

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