10 月 6 日,韩国外交部正高调施压乌克兰,要求对方为朝战俘争议事件正式道歉,甚至扬言不排除召回驻乌大使,态度强硬至极。可就在同一天,英国《卫报》又重磅爆料,直接戳穿了韩国的虚伪做派,给了乌克兰一个反击把柄。
根据《卫报》的调查报道,今年 7 月至 8 月,正值俄乌战场胶着之际,韩国通过七艘油轮,先后完成 14 次运输任务,向俄罗斯远东海参崴等港口秘密输送了超 17.6 万吨成品油,主力为军用刚需柴油。

更值得玩味的是,参与运输的三艘油轮,本身就处于英国和欧盟的制裁名单之中,全程运输还刻意隐瞒航线,对外虚报日本、新加坡为目的地,刻意规避监管、掩人耳目。
这批燃油的输送时机很准,今年 6 月,乌克兰持续出动无人机突袭俄罗斯境内炼油厂、油库等能源设施,重创俄罗斯燃油生产体系,一度让俄罗斯炼油加工量跌至二十多年来最低水平,前线燃油供应陷入紧张。乌克兰的战术目的十分明确:通过瘫痪俄罗斯本土能源产能,耗尽俄军前线燃油储备,从后勤层面拖垮俄军作战节奏,掌握战场主动权。
就在俄罗斯燃油产能崩盘、战局承压的关键时刻,韩国的秘密供油及时补位,直接帮俄罗斯缓解了燃眉之急。数据显示:8 月俄罗斯海上成品油进口量飙升至 36.8 万吨,创下俄乌冲突爆发以来的最高纪录,仅韩国一国的供应量,就占到俄罗斯当月海上燃油进口总量的 31%。可以说,乌克兰耗费大量兵力、弹药换来的后勤压制优势,被韩国的秘密贸易大幅抵消,无人机突袭的战果近乎大打折扣。
韩国和乌克兰,现在属于是双方都背叛对方的尴尬期。之前因朝鲜战俘移交问题爆发激烈口水战,10 月 6 日当天,韩国外交部还公开表态,称已收到乌克兰的致歉回应,但内容未达韩国预期,将继续强硬施压乌克兰。可《卫报》的爆料一出,韩国瞬间陷入双重尴尬:一边要求乌克兰低头认错、维护自身脸面,一边偷偷给乌克兰的交战对手输送战略物资,相当于在乌克兰背后 " 捅刀 "。
对乌克兰而言,韩国的操作完全无法容忍。乌军千辛万苦削弱俄罗斯能源产能、限制俄军机动能力,韩国却在暗中输血,变相助力俄军作战。这种表面中立、实则偏袒俄方的行为,让乌克兰的战场牺牲变得毫无意义。原本趋于缓和的韩乌矛盾,因这桩燃油丑闻彻底激化,两国关系彻底跌入冰点,后续几乎没有缓和空间。
我们估计之后,第一,韩国的舆论公关与外交缓和。目前来看,韩国官方大概率会采取切割式回应,将责任完全推给民间企业,声称这是企业自主的商业贸易行为,与韩国政府立场无关,极力撇清官方关联、规避政治责任。但无论如何辩解,违规输送燃油、规避国际监管的事实确凿,难逃舆论指责。为挽回外交被动,后续韩国大概率会私下对乌克兰放低姿态,主动降温局势、缓和双边矛盾,避免彻底撕破脸。

第二,韩俄贸易降温将间接影响俄乌战局。当下俄罗斯国内燃油、汽油出口受限,本土能源供应本就紧张,极度依赖外部进口补充缺口,而韩国正是其关键燃油供应方。两个月超 17 万吨的供油规模,足以证明俄罗斯对韩国成品油的高度依赖。如今丑闻曝光,在西方监管、舆论压力和乌克兰抗议的双重施压下,韩国民间企业必然会大幅缩减甚至暂停对俄燃油出口。
这一变化将直接冲击俄罗斯的后勤补给。
纵观整件事,这种两头讨好的投机做法,最终彻底翻车,不仅透支了韩国的外交信誉,激化韩乌矛盾,也让自身陷入国际舆论争议。不过这也表明,俄乌冲突的外溢影响早已覆盖全球,没有国家能独善其身,或多或少都已在战局之中了。


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