9 月 25 日，巴西航空工业公司在于圣保罗州的总装厂举行仪式，正式向乌兹别克斯坦空军交付首架 C-390" 千禧年 " 中型运输机。在此之前，这架 C-390 已于 9 月 10 日进行展示。

2024 年 12 月 27 日，巴西航空工业公司与一家未公开名称的客户签署了两架 C-390 中型运输机供应合同。合同金额没有公开，同时还包括完整的培训和保障服务，以及备件供应。按照合同要求，这两架 C-390 将进行专门配置，以满足客户的具体需求，任务范围包括战术兵员和车辆运输、人道主义援助、灾害管理以及医疗后送等。

最初外界曾猜测，这名未公开身份的客户可能是摩洛哥。不过，在今年上半年，巴西航空工业公司确认，接收方将是乌兹别克斯坦，使这个国家成为 C-390 在中亚地区的首个客户。

乌兹别克斯坦空军司令阿赫马德 · 贾莫洛维奇 · 布尔乔诺夫少将表示：" 首架 C-390 运输机的交付，是乌兹别克斯坦空军现代化进程中的重要一步。这款运输机出色的性能、较强的多用途能力以及执行不同任务的能力，将使我们能够以更高的效率和更强的战备水平执行广泛任务。我们期待这款现代化平台尽快正式投入使用，并在未来进一步增强我们的作战能力 "。

巴西航空工业公司防务与安全部门总裁兼首席执行官博斯科 · 达科斯塔 · 朱尼尔表示：" 能够向乌兹别克斯坦空军交付首架 C-390 运输机，并欢迎这个国家加入全球不断扩大的 C-390 俱乐部，我们深感荣幸。乌兹别克斯坦选择，再次证明了 C-390 是当前市场上最先进的空中运输解决方案之一。此次交付也证明了我们致力于支持乌兹别克斯坦的承诺，通过提供卓越的能力和灵活的作战适应性，为这个国家未来几十年的发展提供保障 "。

目前，乌兹别克斯坦拥有一支由前苏联时期型号组成的运输机队，包括 2 架安 -12、4 架安 -26 和 2 架伊尔 -76MD，此外还装备了 4 架欧洲 C-295 运输机。

自 2014 年以来，巴西航空工业公司已经获得多个国家的 C-390 运输机订单，分别来自巴西、葡萄牙、荷兰、奥地利、韩国、匈牙利、捷克、瑞典、阿联酋和哥伦比亚。斯洛伐克和立陶宛均计划采购 3 架，但目前尚未签署正式合同。此外，希腊也计划采购 3 架，

总体来看，C-390 运输机的订单或计划订单数量最多可达到 90 架。截至目前已经交付 15 架，整个机队累计飞行时间已经超过 2 万小时。