" 他们拥有一个了不起的航天计划。" 美国太空探索技术公司（SpaceX）首席财务官布雷特 · 约翰森（Bret Johnsen）近日谈及中国航天发展时给出这一评价。

据雅虎财经报道，约翰森 10 日在高盛举办的一场科技会议上表示，中国正在努力追赶可重复使用火箭技术，" 必须承认，他们拥有一个了不起的航天计划 "。

不过他随即补了嘴，中方 " 短期内还达不到‘星舰’的水平 "。

约翰森（右）参加高盛会议

报道注意到，中国正在加快追赶。上月，蓝箭航天朱雀三号运载火箭一级成功着陆，成为中国首枚实现入轨级火箭一级回收的民营火箭。朱雀三号采用液氧甲烷发动机，是中国推进可重复使用火箭技术的重要一步。

相比之下，SpaceX 押注的是 " 星舰 " 两级完全重复使用。约翰森说，SpaceX 已经积累十余年 " 猎鹰 9" 火箭一级重复飞行经验，如果最快从明年开始实现 " 星舰 " 一级和二级均重复飞行，其发射成本将 " 大幅下降 "。

根据 SpaceX 此前公布的数据，" 星舰 "V3 版本预计可将 100 吨载荷送入近地轨道。该公司宣称，如果最终实现完全、快速重复使用，其入轨成本与美国航天局历史平均水平相比可能降低 99% 以上。

约翰森还将 " 星舰 " 的低成本优势与 SpaceX 正在押注的太空人工智能基础设施联系起来。他称，地面数据中心面临电力、冷却、建筑和土地成本不断上涨的问题，而随着火箭重复使用程度提高，向轨道部署计算设施的成本有望持续下降，最快明年就可能与地面基础设施成本相当。

不过，这一设想的关键仍在于 " 星舰 " 能否真正实现完全重复使用。目前 SpaceX 尚未完成 " 星舰 " 二级回收后的再次飞行。公司首席执行官马斯克此前预计，最快可能在 2026 年底或 2027 年初尝试二级重复飞行。

无独有偶，美国乔治敦大学安全与新兴技术中心研究人员凯瑟琳 · 柯利和萨姆 · 布雷斯尼克近日撰文直言，一旦中国掌握低成本、大规模重复发射能力，美国在太空领域的领先优势可能受到冲击，不能想当然地认为这种优势会一直保持下去。

他们提醒美国自身也面临发射场和有效载荷处理设施不足等问题，并敦促华盛顿尽快扶持更多本土发射企业，并帮助美国卫星服务商争夺海外市场。

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