凤凰网科技讯 9 月 11 日，新石器宣布已在日本平和岛的东京流通中心（TRC）启动封闭场地 L4 级自动驾驶实证测试。这是该公司在日本开展的首个 L4 级测试项目。此前，新石器已完成新加坡、马来西亚等左侧行驶交通市场的适应与部署。

首批参与测试的无人车辆于 8 月 31 日抵达日本，目前正在 TRC 的指定停车场及 A 栋天台道路进行测试。其余车辆将分批加入，最终测试规模达到 10 台。新石器计划后续在日本开展进一步试点，包括楼宇内跨楼层路线、仓库内部通道，以及涉及坡道和上下坡的运行场景，以适配本地运营条件。

首批测试车队由 Xolra3 与 Xolra6 两款车型组成。Xolra3 货厢容积为 3 立方米，最大载重 520 公斤；Xolra6 货厢容积为 6 立方米，最大载重 1000 至 1130 公斤。两款车型均采用无需预建高精度地图的自动驾驶技术，据新石器方面介绍，该技术有望将建图与部署成本最高降低 90%。

此次测试基于新石器于 2026 年 6 月加入平和岛自动驾驶协议会。该协议会以 TRC 为据点，汇聚汽车、物流、ICT 等领域企业，围绕设施内自动驾驶、循环型最后一公里配送及物理 AI 装卸等方向展开跨行业协作。TRC 全天 24 小时运营，是连接陆、海、空的物流枢纽，日均进出卡车超过 10,000 辆。

新石器目前已在全球部署约 27,000 台自动驾驶配送车，覆盖近 20 个国家的 320 多座城市，累计自动驾驶里程超过 2.3 亿公里。车辆面向公开道路、物流园区、仓库、工厂以及室内商业设施等多种运行环境。新石器表示，未来计划深化与日本伙伴的合作，探索自动驾驶配送的更多应用场景。

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