驱动之家 09-11
8.99万起买德系插电混动轿车 上汽大众ID. ERA 5S展车都被抢空
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快科技 9 月 11 日消息,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强分享称,ID. ERA 5S 上市即爆单,为了给已经订车的用户提供交付兜底,超期每天补 100 元等值 V 豆,最高可得 3000 元。

从博主 " 德卤爱开车 " 分享的图片看,有些 4S 门店的展车甚至都卖空,可见这款插电混动家轿的吸引力有多强。

之所以这款车如此畅销,实际上就是因为性价比高,ID.ERA 5S 是上汽大众 ID.ERA 家族首款插混中型轿车,官方指导价 11.99-14.99 万元,享受权益之后,起售价下探至 8.99 万元。

该车尺寸 4836*1880*1505mm,轴距 2766mm,定位介于凌渡 L 与帕萨特之间,外观采用溜背轿跑造型,贯穿式发光灯组搭配发光车标,半隐藏式门把手。

车内局简约,配悬浮式仪表盘和中控屏,标配带物理遮阳帘的全景天幕,4 门 5 座布局,车内拥有多达 35 处储物空间,后备箱基础容积 456L,后排座椅可放倒拓展装载能力。

智能部分搭载行云智能驾驶辅助系统,地平线征程 6M 芯片,支持高速 + 城市 NOA 领航辅助,是大众品牌全球首款搭载城市 NOA 的轿车。

动力搭载插电混动系统,由 1.5L 发动机 + 前置单电机组成,发动机最大功率 80kW,驱动电机峰值 130kW,匹配 19.1kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 160km,亏电油耗 2.82L/100km,并支持快充,15 分钟可完成 30%-80% 补能。

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插电混动 上汽大众 发动机 物理 磷酸铁锂
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