【CNMO 科技消息】9 月 11 日，小鹏汽车动力总成高级总监 @XP-Jacky 在微博发文，回应了近期关于增程车的讨论，并详细阐述了小鹏为何加入增程赛道以及 " 超级增程 " 的产品逻辑。核心思路可以用一句话概括：小鹏想把纯电车好开、好用的体验带到更远的地方，覆盖更多家庭真实出行场景。

小鹏汽车

对很多家庭来说，日常通勤用电、节假日带家人出游是最常见的用车状态。如果为了偶尔的长途出行就要承受补能焦虑，或者为了彻底省心而牺牲日常用车成本和体验，都不够理想。因此小鹏选择了增程这一设计来达到平衡。

具体做法是 " 超级增程 "：使用大电池，让用户在大多数日子可以把车当作一台纯电车，电量足够覆盖日常上下班通勤，降低用车成本；同时使用大油箱，提升出行自由度，让用户去最少的服务区、开最远的路。

@XP-Jacky 进一步阐述，选择增程的另一个原因，是小鹏坚持纯电的质感。长途驾驶本就容易疲劳，如果车内出现明显的发动机介入噪声、振动或频繁启停，会放大烦躁感；对有老人、婴幼儿的家庭来说更明显，孩子可能因为突兀的声响和抖动睡不踏实。

因此，小鹏在增程车型上持续提升 NVH 和介入平顺性，把增程器启动声音做到≤ 0.5dB，噪音降低 50%；并通过增程器主动控制技术，让启停更像 " 慢呼吸 " 一样顺滑，尽量减少介入时的突兀感和震动不适。