(来源:Apsoto 汽车社区)
9 月 4 日,欣旺达电子股份有限公司发布公告,子公司欣旺达动力科技股份有限公司拟进行 C++ 轮增资,引入北京理想汽车有限公司作为战略投资者。根据增资方案,北京理想汽车将出资 26.5 亿元认购欣旺达动力新增股份,对应 8.79% 的股份,增资完成后理想汽车合计持有欣旺达动力 11.17% 的股份。

此次战略投资,是理想汽车与欣旺达动力持续深化合作的重要一步。双方将在既有合作基础上,进一步发挥在技术研发、产能配套、市场拓展等方面的协同优势,推动合作向更深层次、更长期的战略协同迈进。

理想与欣旺达合作始于 2017 年,双方在研发、质量、制造、交付及客户服务等领域展开深度合作。2022 年,双方合作深化,理想主体向欣旺达动力增资 4 亿,自此成为其股东。随后,理想也逐渐成为欣旺达大客户之一。2025 年 10 月,理想与欣旺达合资成立了山东理想汽车动力电池有限公司,双方持股比例为 50:50。
理想汽车方面表示,此次战略投资是为了提高话语权,让质量、交付和下一代研发更有保障。

值得注意的是,理想在电池领域采用了自研路线,其从 2015 年开始组建自研团队,自研 5C 电池今年已正式上车。理想汽车动力电池高级总监柳志民在接受记者采访时表示,自研电池由理想汽车来做产品定义,主导电芯层级(包括材料配方、结构体系)、整个电池 Pack 和 BMS(电池管理系统)的所有底层开发,研发设计、制造工艺和质量标准由理想统一进行规范和要求,电芯由欣旺达给理想汽车自研代工。自研电池短期更看重产品性能领先和交付的确定性,一是保证供应的确定性,通过自制确保交付满足供应;二是电池不是标准品,针对用户需求,理想汽车需要不断创新,快速迭代确保性能不断突破。
同日,小米龙甲电池战略合作发布会上,小米汽车公布欣旺达动力成为小米汽车战略合作伙伴。欣旺达动力为龙甲电池提供专业电芯制造能力,定制专属产线。

欣旺达集团创始人王明旺表示,双方不是简单供货关系,而是从产品定义、研发阶段就开始深度协同,将电芯、材料、制造领域的能力全面注入龙甲电池项目。


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