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厦企品牌出海 路径日益多元
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本文转自:海西晨报

厦企品牌出海 路径日益多元

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晨报记者   杨清白

今年以来,厦门市扩大高水平对外开放,加快外贸创新发展,厦门外贸主体呈现加速扩容、提质增效的良好态势。今年前 7 个月,厦门市新增外贸企业 5057 家,同比增长 1.1 倍,企业深耕国际市场的主动性和竞争力持续增强,不少厦企均交出亮眼成绩。

近日,记者走访发现,厦门企业依据自身特点,闯出了不同的品牌出海之路。从 " 走出去 " 到 " 扎下根 ",厦企品牌出海路径日益多元。

金旅客车

以 KD 模式打造出海新范式

日前,中国客车统计信息网发布了 7 月份最新数据,厦门金旅客车以出口 1627 辆的成绩,排名 7 月份中国客车出口销量第一。而今年前 7 个月,厦门金旅客车海外销量达 6283 辆,同比增长 15.54%;海外销售收入达 22.86 亿元,同比增长 27.69%,创历史同期新高。

记者了解到,厦门金旅客车出海业绩骄人的背后,有一个 " 密钥 " —— KD(散件组装)出口。通俗地说,KD 出口是指汽车厂商将整车以全散装件或者半散装件的状态,出口到国外,并在当地开设工厂,最终装配成整车进行销售。

在泰国,金旅客车携手合作伙伴开启新能源纯电公交 KD 组装项目,首次将冲压、焊装、涂装、总装四大工艺整体性在海外复制落地,提供了全场景公交电动化解决方案;在埃塞俄比亚,金旅客车建立了东非首个新能源 KD 工厂示范项目,实现从技术出海到标准出海的关键跃升,打造 " 中国方案 " 出海新范式。

目前,金旅客车在海外市场的 KD 项目达 17 个。金旅客车也成为了中国客车行业在海外建 KD   工厂最多的企业。

厦杏摩托

聚焦 " 含金量 " 与 " 含新量 "

厦门厦杏摩托则通过提升产品 " 含金量 " 与 " 含新量 " 巩固海外市场。

多年来,厦杏摩托从研发、生产到品控全链路对标国际标准,每一台出海车辆都经过严苛工况测试。企业还将 SYM 三阳先进动力技术、舒适骑行调校、耐用整车工艺同步输出海外。

厦杏摩托外贸出口保持增长势头。厦杏摩托的产品主要销往中东、中南美、非洲、欧洲等 110 多个国家和地区。今年上半年,厦杏摩托的外贸出口相比去年同期增长 10% 以上。

国贸股份

业务在海外 " 扎下根 "

8 月 25 日晚间,厦门国贸集团股份有限公司(简称 " 国贸股份 ")发布了 2026 年上半年度报告。报告显示,国贸股份上半年供应链管理业务实现营业收入 1961.80 亿元,同比增长 29.38%;其中海外业务营业收入 400.24 亿元;完成进出口总额超 500 亿元;" 一带一路 " 沿线贸易规模超 400 亿元;与 RCEP 国家的贸易规模超 400 亿元。

记者翻阅报告发现,国贸股份的国际化业务实现了从 " 走出去 " 到 " 走进去 " 再逐步 " 扎下去 "。国贸股份持续完善海外布局,今年新设美国、泰国等平台公司;推进国际化人才梯队建设,拥有外派及属地化人员近 300 人,为海外业务拓展提供坚实支撑。

截至 2026 年 6 月,国贸股份现已在 20 多个国家和地区设立 50 多家驻外分支机构及投资企业,与 170 多个国家和地区建立业务往来。国贸股份已布局海外仓储节点共计 165 个,分布于越南、乌兹别克斯坦、印度尼西亚等 24 个国家和地区,涵盖棉花、钢材、有色矿等 19 种商品品种。

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