【CNMO 科技消息】近日，@小米汽车 发布《小米汽车答网友问（第 282 集）》针对 " 超长滑轨的可靠性 " 和 " 澎程 N70 Max 能不能成床 " 进行解答。

小米澎程 N70 Max

小米汽车表示，座椅滑轨是所有乘用车滑动座椅的通用基础结构，无论轿车、SUV、MPV，也无论电动 / 手动调节，几乎都配有对应滑轨。小米澎程的长滑轨，拓展了滑动行程，并强化了材料结构强度和安全耐久测试标准。在损耗特性、养护逻辑上和常规滑轨没有区别，不会带来额外的使用负担。

在可靠性方面，小米澎程全系座椅滑轨均采用 7 系加强铝合金。以 N90 Max 为例，其座椅滑轨剥离强度最大可达 57000N，在日常使用中坚固耐用。此外，小米汽车还在 -20 ° C 到 60 ° C 的温度范围内，累计做了 15000 次循环滑动测试，测试后无松动、无异响。

针对消费者关心的异物问题，滑轨表面设计有橡胶皮质阻挡异物，且缝隙只有 2.5mm，能阻挡大部分异物掉入滑轨内部。此外，小米也专门做了侵入测试：宠物毛发、纸巾碎屑等软性异物，还有碎石、牙签、硬币等小型硬质物品，即使不小心掉进滑轨后，滑轨也能运行顺畅，清理起来也很方便，用吸尘器吸一下或湿布擦一下即可。

关于脚垫铺设，原厂随车赠送的脚垫已经贴合滑轨造型做了适配，不影响滑轨正常工作。

据 CNMO 科技了解，小米澎程 N70 Max 支持两种成床模式：后排成床、一二排成床。用户可以通过中控屏一键开启，或语音操控小爱同学开启。

后排成床：后排座椅自动前移、靠背向后放倒，取下头枕，可选原厂生态床垫，约 1960mm × 1270mm 超大尺寸，床垫上部还拥有 700mm 超大空间。

一二排成床：需拆掉前排头枕，前排靠背向后放倒与后排座垫齐平，形成约 1.8 米的成床空间。