总体格局："1+N" 布局与资本汇聚的产业链底座

宜宾以三江新区为核心承载区，联动多个县区工业园区，形成 "1+N" 空间布局。这里诞生了全球首家电池 " 零碳工厂 " ——四川时代，并带动供应链企业同步实现碳中和。从空间规划到绿色认证，宜宾为产业链各环节企业提供了高确定性的落地环境。

若将视野放大至全市，动力电池及配套项目覆盖了从基础原材料到电池回收循环利用的全链条，累计签约产业项目 130 余个、总投资超 2400 亿元。头部企业以真金白银投票—— " 落子 " 宜宾，意味着上下游配套在 1 小时车程内全部解决。

上游原材料：从锂盐到正负极材料的基础材料矩阵

四川锂矿储量位居全国前列，宜宾与甘孜、阿坝的锂矿生产企业，以及成都、眉山、遂宁等地的上游原材料企业紧密协作，构建起稳定的资源供给网络。天齐锂业合作开发甘孜锂矿，宁德时代接盘斯诺威矿业——龙头向上游延伸，本身就是对宜宾产业链完整性的投资确认。

上游原材料方面，积极布局锂矿开采、锂盐加工、正负极材料、结构件、隔膜、铜铝箔、电解液等，引进天宜锂业，贝特瑞、中材锂膜、科达利、铭丰电子、昆仑电解液等优质配套企业。上下游就近配套协作，构建起链条完整、协同高效的锂电材料产业集群，为动力电池电芯生产筑牢本地材料供给根基。

下游应用：从新能源整车到多元场景拓展

凯翼汽车是四川省首家同时拥有传统车和新能源双资质的国有整车企业，已与华为及宁德时代开展深度合作，构成宜宾新能源整车制造的核心支点。时代长安的注册资本从 15 亿元增至 40 亿元，" 整车厂跟着电池厂走 " 的垂直整合路径在此得到典型验证。

应用场景的拓展已远超汽车本身。电动重卡、电动船舶、" 电化长江 " 绿色航运及低空飞行器动力装备等多元场景同步推进。其中，元启星光重卡兆瓦超充站（兴文站）投资约 2 亿元，三个站点总占地 69 亩，总装机容量 15 万千瓦，配置 108 个充电车位，采用华为液冷超充技术，15 分钟即可完成 400 度电池 80% 充电。源网荷储一体化、零碳园区等新型业态也在同步推进，三江新区与重庆两江新区共建汽车零部件协同配套基地，推动川渝动力电池产业协同发展。" 电化长江 " 倡议作为世界动力电池大会发布成果，正从宜宾沿长江黄金水道向全流域辐射。

末端回收：" 生产—使用—回收—再生 " 循环经济体系

绿色低碳贯穿全链。四川时代 80% 以上能源来自水电，宜宾年发电量超 300 亿度，其中约七成为水电，为产业链绿色转型提供了坚实的能源底座。四川时代副总经理杨伟平介绍，公司 2025 年的平均能耗预计较 2021 年下降 52%。从原材料开采到电池回收，每一环节都有清晰的减碳路径。

从上游基础原材料到中游六大组件，从下游多元应用到末端回收再生，宜宾动力电池产业链已实现全链条覆盖。这种完整性不是停留在规划图纸上的闭环，而是企业用真金白银投出的市场验证。2026 世界动力电池大会将于 9 月 3 日至 4 日在宜宾举办，全球产业目光将再次聚焦这座 " 中国动力电池之都 "，见证一条 " 无短板 " 产业链的持续进化。

每日经济新闻