一、历史性首冠：葡萄牙站两连冠

比赛时间与地点：2026 年 3 月 28-29 日，葡萄牙波尔蒂芒赛道，WSBK 世界超级摩托车锦标赛 WorldSSP 组别

车手与赛车：张雪机车 ZXMOTO 厂队 53 号车手瓦伦丁 · 德比斯，驾驶 100% 自主研发的 ZXMOTO 820RR-RS 赛车

比赛过程：第一回合从第二位发车后全程领跑，以 3.685 秒优势冲线，创下全场最快单圈 1 分 43 秒 634；第二回合虽中途失误跌至第三，但凭借赛车强悍加速性能在连续弯道完成超车，重新夺回领先并夺冠

历史意义：这是中国摩托车品牌在 WSBK 世界顶级赛事的历史首冠，彻底打破欧美日品牌对该赛事的长期垄断

二、技术突破：中国造赛车的硬核实力

自研发动机：搭载 819cc 直列三缸发动机，转速红线达 16000 转 / 分钟，最大功率超 140 马力，采用钛铝合金气门、陶瓷涂层气缸等航空级材料

轻量化设计：整车重量仅 182 公斤，动力输出与轻量化全面碾压同级别对手

中国制造标签：基于市售量产车改装，100% 中国技术、中国设计、中国制造，实现了从 " 代工模仿 " 到 " 正向研发 " 的质变

国际认可：法国行业媒体称张雪机车夺冠为 " 中国新炸弹 "，意大利杂志直言 " 再见刻板印象，中国动真格了 "

三、品牌崛起：从底层打拼到世界之巅

创始人故事：张雪出身湖南普通家庭，16 岁成为修车学徒，2014 年辞去凯越机车总经理职务，自立门户创办 ZXMOTO，用 20 年死磕技术，打造出 820RR-RS

赛季成绩：截至 2026 年 6 月，德比斯已在葡萄牙、匈牙利、捷克等分站拿下 6 个分站冠军；张雪机车在制造商积分榜上位列前三

销量带动：赛场夺冠带动旗下对应车型销量实现 3 倍增长，直接印证 " 赛事链接市场 " 的商业逻辑

未来规划：张雪机车计划拿出 200 万元资助参与国际赛事的青少年车手，搭建本土人才培养体系；德比斯也表示 " 能代表中国参赛，我由衷自豪 "，希望未来能看到更多中国车手登上世界舞台

本文由 AI 生成