IT 之家 8 月 4 日消息，中科海钠今日宣布，中科海钠与同力重工联合研发的全球首台套钠离子电池纯电矿卡，于今年 7 月在唐山三友矿山顺利完成交付。

此次交付的钠电矿卡基于同力重工成熟的 120E 系列平台，搭载中科海钠自主研发的 " 海星 " 系列电池系统，总电量 676kWh。

据 IT 之家 2025 年 3 月报道，中科海钠发布 " 中科海钠・海星 " 钠离子电池商用车解决方案，该方案所用电芯能量密度突破 165Wh/kg，宣称能在 20-25 分钟快速完成 100% 充电，且快充模式下循环寿命仍能超过 8,000 次。

针对不同场景的差异化需求，" 中科海钠・海星 " 钠离子电池商用车解决方案提供 " 海星 K150"、" 海星 K210"、" 海星 K280" 和 " 海星 K350" 四款产品型号，前两款产品专为短倒运输场景设计，后两款产品则定位于物流运输领域的技术需求。

中科海钠总经理李树军今年 4 月表示，钠电池和锂电池的价格都有一定的区间分布，锂电池主要在 0.3-0.5 元 /Wh 之间，钠电池在 0.5-0.7 元 /Wh 之间，具体和应用场景有关；预计价格交汇点将在明年出现，且对这个时间点 " 比较确定 "。预计到后年，则会形成重叠。