| 2026 年 8 月 3 日 星期一 |

NO.1 涉及悬架故障，近 120 万辆特斯拉汽车被调查

8 月 2 日，据央视财经消息，据美国媒体日前报道，美国国家公路交通安全管理局已宣布，在收到多起悬架故障投诉后，正式对近 120 万辆特斯拉汽车展开初步调查。美国国家公路交通安全管理局表示，该机构累计已收到 156 起特斯拉悬架故障相关投诉，主要涉及 2018 至 2020 款 Model 3 和 2021 至 2023 款 Model Y 车型。故障表现为车辆前下横向连杆脱落，极端情况下可能造成车辆失控，截至目前尚未收到因这一故障引发人员伤亡的报告。

点评：本次超百万辆特斯拉开启安全调查，暴露出其热门车型相关零部件存在批量性品控隐患。安全监管常态化、严格化，对特斯拉乃至众多出海新能源车企都是警示，严苛的合规与品控体系已成为立足市场的核心门槛。

NO.2 充电桩 CCC 认证 8 月 1 日起强制实施

据央视新闻消息，8 月 1 日起，市场监管总局（国家认监委）对电动汽车供电设备强制性产品认证（CCC 认证）管理开始强制实施，通过开展防触电、短路保护、耐火耐燃等关键安全指标测试和企业现场质量保证能力、产品一致性检查，切实筑牢产品质量安全底线。

8 月 1 日起，未获得 CCC 认证的电动汽车供电设备（俗称充电桩），不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。对于 8 月 1 日前已经投入运营的设备，经营者应当严格遵守《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消费者权益保护法》有关规定，保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。

点评：充电桩 CCC 强制落地补齐充电基础设施监管短板，从防火、防触电维度守住使用安全。新规淘汰不合规产品，规范上下游生产销售，存量设备也有安全约束，适配国内新能源车高速普及的配套刚需。

NO.3 吉利汽车集团成立销售总公司

8 月 2 日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交平台发文称，吉利汽车集团成立销售总公司，进一步加强旗下品牌营销资源协同，这是 " 一个吉利 " 战略在营销体系的具体落地。

杨学良表示，吉利汽车集团销售总公司下设中国星、银河、领克、极氪销售公司等 6 个集团一级组织。林杰作为吉利汽车集团分管营销的高级副总裁，担任吉利汽车集团销售总公司总经理并兼任极氪销售公司总经理；范峻毅任销售总公司常务副总经理兼任领克销售公司总经理，并分管银河销售公司；王博任中国星销售公司总经理；关久旸任银河销售公司常务副总经理。

点评：吉利汽车集团成立销售总公司，通过统一组织架构、明晰权责分工，助力各品牌差异化发展，强化整体市场竞争力。

NO.4 比亚迪 7 月海外销售近 18 万辆

8 月 1 日，比亚迪官方宣布，7 月总销量为 41.92 万辆。其中，乘用车销量达到 41.1 万辆，乘用车及皮卡海外销售 17.98 万辆、同比增长 124.3%，再创历史新高。2026 年 1 至 7 月，比亚迪累计销售 222.77 万辆。

点评：7 月，比亚迪海外市场贡献亮眼增量，依托海外渠道扩容有效对冲行业竞争压力。长期销量体量稳居行业前列，全球化布局为品牌打开稳定增长空间。

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