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韩专家:本土自动驾驶技术落后中国五年、美国十年
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【CNMO 科技消息】CNMO 科技从韩媒获悉,韩国国家人工智能战略委员会近日召开 " 物理 AI 引领的自动驾驶创新座谈会 "。首尔大学教授左银赫针对 " 全球自动驾驶技术动向及国内推进战略 " 进行发言,其表示,韩国国内的自动驾驶技术目前处于安全员随车试运行阶段,仅相当于美国 10 年前、中国 5 年前的水平。在服务车辆规模上,美中领先企业运营着超过 1000 辆服务车,而韩国光州使用的数量不足 300 辆,亟需扩大规模。

辅助驾驶

随后,梨花女子大学教授蔡相美以 " 从全球案例看光州自动驾驶数据经济 " 为主题指出,全球自动驾驶市场的范式正从模型高度化转向 " 确保优质的实际城市数据 ",韩国为获取自动驾驶数据需放宽管制,并应建立在制度性安全网基础上的数据治理体系。

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在讨论中,与会者强调,韩国政府主导的数据共享平台建设与用于实战测试的实证城市扩建应有机联动,以克服获取高质量行驶数据的局限性。自动驾驶小组组长金秀英表示:" 自动驾驶不仅是技术开发,更是国家 AI 能力在现实世界中得到实现的‘物理 AI ’的结晶 "," 将尽最大努力发挥桥梁作用,确保座谈会上产、学、研的真实声音能够实际反映到政府政策中 "。

据报道,委员会计划支持自动驾驶相关行动计划及时制定,并推动相关部门进行法律制度整备及加大研发投资。

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