【诺圈精选】

之前说 330li 曜夜的时候提了下 330i 现在比较受追捧,我们今天来拗个我认为的竞品对手 -AMG A35L 4MATIC。
把 AMG 说成竞品初看有点不合理,并不是爱宝马的诺诺缘故,是奔驰先自己下放了品牌。
第一步国产,又定差不多的指导价,最后还加长一波来个后备箱,不就是要挑战宝马在国内运动型 3 厢轿车的战略高地嘛。
更多 50 匹的发动机功率,再配上四驱,比标轴 3 系更短一丝丝的轴距(后座空间 180cm 还有一拳),内饰论豪华感基本就是柏林和哈曼的差别。
在降维的打法面前,理性的说纯论豪华运动,A35L 是强于 330i 的。





【限量版】7 座 SUV
沃尔沃 2015 款 2.0T T6 限量版
15 年上牌,10.6 万公里,公退私一次。
限量版标牌、饰条,21 吋大轮毂,皮质仪表台都彰显与众不同。
宝华韦健环绕音响,前排座椅通风加热按摩,后排座椅加热,领航辅助驾驶等等。
车子车况是没啥毛病,就一些外观做漆。但是底盘实话实说有些老化了,需要小投入一点做一下紧致处理,提升驾驶质感。关于内外颜值的项目,我们会做售前整备的,这个不用担心。
预计售价十三四,感兴趣的来。





说一下老 5 系和老 X5/X6 的油浮子问题机理,油浮子上下动,会带动触点式滑动变阻器,改变电阻,从而得知对应的油位信息。
但是经常上上下下的摩擦(来自反复加油和油位荡漾波动),就有个别触点磨断了,浮子正好经过这里时就会造成短时间的 " 信号中断 ",这时系统就不知道到底有多少油,只知道 " 信号异常,绝对不可能!" 然后,系统把它作为隐性故障码,默默记下来。
于是,当你加油后,油浮子位置变了,系统也得到了新的油位信号,但是由于刚才出现过绝对不正常的不可信信号,仪表盘会依然拒绝把新的信号呈现给驾驶员。直到你锁车后过了好几分钟,整个车子彻底下电后,刚才的不可信问题被暂时遗忘,再次上电时信任就恢复了,仪表盘又可以根据新的油位信号呈现油量了。
听得懂的举手。

【今日上新】

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