刚刚，就在刚刚。

预热了一段时间的小鹏 MONA L03 正式发布。

老规矩，先上价格。

这次小鹏 MONA L03 有六个 SKU。

Max 版：

纯电 525 Max，预售价 14.38 万元

纯电 625 Max，预售价 15.38 万元

增程 1330 Max，预售价 14.98 万元

Ultra SE 版：

纯电 525 Ultra SE，预售价 15.58 万元

纯电 625 Ultra SE，预售价 16.58 万元

增程 1330 Ultra SE，预售价 16.18 万元

也就是嗦，两个版本售价从 14.38 万元起，最高 16.58 万元。

光看价格不好评价，我们来盘一下配置。

首先是核心的续航和动力方面，从六个 SKU 应该能看出来。

MONA L03 有增程、纯电两种选择。

按续航则分为 525、625、1330 三种，分别对应三个 CLTC 续航。

其中，纯电版的零百加速为 6.6 秒，百公里综合电耗最低 11.9 千瓦时。

提供 56kWh 和 69kWh 两种磷酸铁锂电池包可选，来自中创新航。

支持 3C 快充，10%-80% 充电需要 19.1 分钟。

预计是 400V 平台？

超级增程版零百加速 6.8 秒，WLTC 综合油耗 5.16L/100km。

增程版搭载 37.2kWh 磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航 315km。

嗯 … 这部分倒是一般。

接着看。

车身尺寸方面，MONA L03 长 4650mm，宽 1920mm，高 1600mm，轴距 2850mm。

配备无边框车门、纯平侧窗、一体式半隐藏门把手，风阻系数 Cd 0.228。

有极光紫、新月银、暗夜黑、星暮紫、乌梅子酱、尤加利灰六种车身颜色。

从外观来看，这次的尾巴还是 hin 好看的。

当然啊，同样好看的还有内饰。

MONA L03 座舱提供深空灰、气宇灰两种配色。

还采用了 256 色环抱式柔波氛围灯、MOMENTA 磨砂软包仪表台、天鹅绒顶棚、真金属拉丝音响面罩。

全系云感舒适座椅，主驾标配通风、加热、电动腰托、记忆迎宾及 14 点云朵按。

副驾 14 点按摩零重力座椅，支持通风、加热、腰托功能。

整车隔音材料覆盖率超 90%，搭载 ENC+RNC 双主动降噪及专属降噪芯片。

不过，机哥还是喜欢欧阳娜娜参与定制的 ROAM 特别版。

提供了 20 英寸运动轮毂、高亮黑尾部鸭尾、车身同色卡钳罩；

还升级为 Nappa 真皮座椅及专属 ROAM 刺绣。

深得我心。

最后是智驾方面，MONA L03 全系搭载小鹏自研图灵 AI 芯片。

对于 Max 版本和 Ultra SE 版本提供两种方案。

Max 版本为单芯片，750TOPS 算力，第二代 VLA 蒸馏版纯视觉方案。

Ultra SE 版本为双芯片，1500TOPS 算力，第二代 VLA 纯视觉方案。

综合整个配置来讲，机哥隐隐觉得，小鹏这次给 MONA L03 定的预售价，大概还是留了不少空间的。

新车的正式上市时间，是 7 月 16 日。

按照目前电车的惯用打法，小鹏 MONA L03 预计应该有个万儿八千的降价空间。

如果要造个大爆款，14.38 万元的售价还是超了点预期的。

机友们觉得呢？

图片来自网络