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马自达因重量控制推迟新款MX-5:目标低于一吨
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【CNMO 科技消息】CNMO 科技从外媒获悉,马自达新一代 MX-5 的发布时间再次被推迟,核心原因并非动力方案,而是整备质量控制。按照相关说法,这款车今年不会发布,明年也未必亮相,外界预计其问世时间可能要到 2028 年前后,甚至更晚。

马自达 MX-5

现款 MX-5 于 2015 年推出,至今已进入产品周期后段。马自达此前已多次确认第五代车型正在推进,但至今缺乏明确发布时间。早在约四年前,测试车曾出现在纽博格林附近,此后公开进展有限。根据最新表态,第五代 MX-5 将可能成为该车系最后一代搭载内燃机和 6 速手动变速箱的车型,而马自达甚至已开始考虑 2035 年前后的第六代产品规划。

在开发层面,马自达目前面临的最大难题是车重。品牌首席设计师中山雅史表示,新车最重要的目标就是 " 轻 ",并强调这是一切工作的优先事项。马自达希望新一代 MX-5 继续保持不足 4 米的车身长度,同时将整备质量控制在 1 吨以内。这一目标还要建立在保留自然吸气发动机、后轮驱动和手动变速箱等传统结构的基础上,并满足日趋严格的排放法规。

为兼顾排放要求,马自达预计需要引入 MHEV 轻混技术。但在加入相关系统后,如何不让车重明显增加,成为开发工作的关键。作为参考,现款 2.0 升版本车重已接近 1.1 吨。也因此,新一代车型可能取消硬顶敞篷版本,转而仅保留软顶结构,以减轻重量。

随着欧洲排放标准持续收紧,传统汽油跑车未来销售空间正在缩小。合成燃料虽然被视为一种可能方案,但成本和可行性仍存在较大不确定性。在控重、排放和成本多重压力下,新一代 MX-5 的上市节奏因此被进一步拉长。

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