快科技 6 月 30 日消息，日前，有特斯拉北美车主发布照片显示，特斯拉已于 6 月 29 日特斯拉正式向搭载 Hardware 3（HW3）硬件的车辆推送 FSD V14 Lite 版本（软件版本号 2026.20.5.1），覆盖北美地区约 400 万辆老款特斯拉，这是 HW3 车主自 V13 以来首次获得大版本功能更新。

据介绍，FSD V14 Lite 的核心技术路线是模型蒸馏，将 HW4 平台 V14 版本的驾驶智能浓缩后迁移到 HW3 上，让 HW3 车辆以 HW4 V14 为 "" 教师模型 "" 学习场景处理方式，间接获得强化学习和离线模型等最新成果。

这一方案绕过了 HW3 算力不足的瓶颈，压缩神经网络规模以适配老硬件计算上限，但由于 HW3 摄像头分辨率较低，远距离目标识别能力仍不及 HW4 原生版本。

功能层面，V14 Lite 带来多项实质性升级。驾驶响应性在导航处理、合流分叉、行人交互、交通信号灯识别及车辆加塞等场景下均有改善，日常驾驶中误减速减少、转向更平顺、车道居中更稳定。

新增泊车、取消泊车和倒车能力，HW3 平台首次获得倒车控制权限。车主还可通过到达选项预设 FSD 在目的地选择停车场、路边、私人车道或街边停靠，速度配置功能也改为全时可用。

需要指出的是，"Lite" 之名暗示了差距。Electrek 报道指出，V14 Lite 仍是受监督的 L2 级辅助驾驶系统，并非车主购买 FSD 时承诺的无人驾驶。

特斯拉 AI 副总裁 Ashok Elluswamy 在 X 平台确认推送时也强调，驾驶员需始终保持注意力。

另有消息称，特斯拉正开发 "AI4 或 AI4-plus" 硬件升级方案，未来可为 HW3 老车主提供物理改装服务，V14 Lite 更像是硬件升级落地前的过渡性方案。

据 Teslascope 追踪数据，推送已于 6 月 29 日启动，首批覆盖北美 HW3 车辆，国际市场随后跟进。国内 FSD 入华仍在推进中，V14 Lite 何时随中国版 FSD 落地尚无明确时间表。