证券之星消息，2026 年 6 月 16 日莱斯信息（688631）发布公告称公司于 2026 年 6 月 15 日接受机构调研，国泰海通证券、东财证券、华福证券、东吴证券、国信证券、华夏基金、长盛基金、华泰证券、易方达基金、广发证券、上海瑞力投资基金、中邮资管、中邮保险、申万宏源证券、大家资产、国寿资产、嘉实基金、华创证券、中信证券、中金资管、国投证券、华西证券、天风证券、东方红资管、天弘基金、华安证券、国联民生证券、中信建投参与。

具体内容如下：

问：公司 2025 年经营情况如何？

答：2025 年是公司全面完成 " 十四五 " 规划目标、科学谋划 " 十五五 " 发展的关键一年。公司积极应对复杂多变的外部形势和行业深度转型的内部挑战，紧紧围绕年度目标任务，聚焦主业、拓展新域，转型升级、提质增效，全面统一思想认识，切实谋划行动路径，高质量发展根基进一步夯实。

2025 年，公司全年实现营业收入 12.74 亿元（其中，核心主业支撑强劲，民航空管领域占比达到 50.81%，同比提升 11.83 个百分点；城市道路交通管理领域占比 20.55%、城市治理领域占比 24.37%），实现归母净利润 0.55 亿元，归母净资产 19.17 亿元。同时，高度重视股东报，上市后连续三年现金分红比例超 50%。公司持续夯实技术创新硬实力，全年研发投入 1.55 亿元，同比增加 6.52%，研发投入占营收比例 12.17%，同比提升 3 个百分点。

问：公司 2026 年在民航空管领域有哪些布局？

答：空管方面，深耕空管自动化、场面管理、流量管理、模拟培训等核心产品，深度挖掘空管大模型、I 赋能等核心技术，加速系统智能化迭代与信创融合。扎实落地大型区管自动化、终端区自动化、塔台自动化等重点项目，进一步夯实 "NUMEN" 空中交通管理系统的品牌影响力。机场方面，从产品销售转向交付能力升级，将 " 民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包壹级资质 " 转化为核心竞争力，全力推行 " 国产化产品 + 工程实施 " 一体化总包模式。精准把握机场改扩建周期与国产化示范窗口，将泊位引导、远程塔台、机场生产运行管理等系统深度嵌入机场业务流程，提供全周期解决方案。低空方面，以管服平台为基础，聚焦 " 管防一体 + 场景深耕 "。紧盯国家 - 省 - 市三级 B/G 端需求，借助标杆抢占项目先机，打造 " 莱斯低空 +" 品牌；打造低空通导监基础保障设备产品，形成低空智能网联平台综合解决方案；依托江苏省重点实验室，推进低空飞行管服系统体系设计与集成验证、低空空中交通融合运行与智能决策技术等关键技术研究。

问：行业技术与竞争形势变化下，公司民航空管业务竞争力如何？

答：民航空管方面，公司是国内民航空管系统领域的龙头企业，产品与技术打破国际垄断。公司在空管自动化系统、流量管理系统、塔台自动化系统、空管模拟训练系统等产品均具有较为领先的市场地位，空管自动化系统是最为核心和主要的系统之一。2025 年，公司聚焦管制能力提升战略，重大项目密集落地，核心产品多点突破，国产化引领优势继续凸显。持续稳固 "8+N" 战略卡位，继呼和浩特、哈尔滨后，成功落实上海二区管项目，在新一轮管制能力提升建设中抢占先机。自动化等优势产品持续领跑，落实太原、厦门、济南、上海等系列空管大单，累计金额超 4 亿元，行业引领地位进一步提升。

问：公司在民航空中交通管理领域有哪些创新？

答：空管领域，信创系统在上海终端区实践应用，国产化替代稳步推进；基于民航空管大模型的全国流量 I 智能助手成功部署。机场领域，目视停靠系统成功取得民航专用设备许可证；精进 IIS 平台功能，全流程管控平台落地沈阳、统一情景意识平台在淮安上线试用。低空领域，发布 " 天牧 M20" 省市低空飞行管理服务系统解决方案，推出我国首套航空运输大模型— " 天牧低空大模型 "，构建低空全链路 I 决策体系；聚焦管防一体解决方案，完成智慧无人示范场景的起降场基础建设和智联网平台原型研制。

问：公司的低空飞行服务平台的运作方式是什么？有哪些优势？目前建设情况如何？

答：国家 / 省 / 市低空飞行服务管理平台主要集成了低空保障协同感知网，为飞行管理部门提供空域规划及管理、飞行计划和放飞审核审批、空域态势监管、低空运行大流量 / 高密度飞行和有人无人数据协同等服务。与军航、民航、政府、企业建立安全及时有效的数据交互，为有人 / 无人机提供飞行计划服务、气象服务、情报服务、监视服务等功能；为个人 / 企业用户提供飞行计划申请、放飞申请、航空情报、搜寻救援等服务。

公司发挥江苏省级平台示范效应，落实浙江、湖北、山西等省级平台；延伸重要省内市级市场，落实南京、扬州等市级平台；打造专域运营场景，落实浙江文成区县级平台，构建起 " 省市县 " 三级联动的全链条布局。目前平台建设主要依托各地方政府以项目形式展开，各地方因地制宜开展平台建设及服务。

问：目前城市道路交通管理领域处于什么阶段以及未来有哪些发展？

答：国家着力加强道路交通治理，全力推进 " 畅通工程 "" 减量控大 " 等举措，意在提升城市交通管理和运输效能、筑牢道路交通安全防线，改善交通秩序与通行效率，降低交通事故总量及重特大事故发生风险；聚焦科技创新，推动交通行业向智能化、绿色化、安全化转型，车路云一体化示范建设深入推进，I 与交通深度融合，行业信创态势愈发显著，国产芯片与操作系统在交通管控平台的普及程度正逐年递增。政策与技术双轮驱动，推动业务范畴向 " 全域安全管控 "" 交通 +I" 等维度拓展，助力行业打造 " 安全、高效、智能 " 的全新生态格局。道路交通治理正凭借 " 规模筑基、技术攻坚、政策引领 " 三力共进，步入高质量发展全新征程。

问：2025 年公司在国际市场方面有哪些发展？2026 年公司将如何布局？

答：2025 年，公司在国际化方面，业务领域和市场区域实现 " 双突破 "，出口业务迈向多元化新阶段。落实尼加拉瓜空管工程项目，实现拉美区域市场 " 首单 "，首次在海外实施 " 不停航施工 "；法标版信号机出口多哥，实现法语区市场首次突破；落实东盟防灾减灾援助项目，首次实现治理领域 " 走出去 "。

2026 年公司将以民航空管自动化、模拟机、场面监视等系统，道路交通信号机等为主打产品，坚定推动优势产品走出去。依托上下游完善的行业资源，提振莱斯品牌核心业务 " 行业全能 " 形象，不断完善国际市场生态链。继续瞄准东南亚、中亚等亚太区域，做好市场深耕。

问：公司在 2026 年有哪些经营计划？

答：2026 年，" 十五五 " 建设全面启新、开局起步。公司将锚定战略蓝图，立足 " 民用指挥信息系统整体一体化解决方案引领者 " 定位，紧扣 " 改革、转型 " 主基调，着力优化产业布局、创新业务模式、夯实重点能力，健全协同高效的业务生态，增强发展韧性与动能，实现战略落地与价值增长双突破。

民航空管领域，持续巩固民航空管龙头地位，聚焦 " 核心产品 + 标杆项目 " 做深做精机场、低空业务布局。道路交通领域，强化全国市场布局，稳步开拓版图，扩大市场覆盖范围。城市治理领域，深耕城市治理场景应用，推进 I 智能体研发落地，拓展城市安全风险防范及指挥决策业务。国际市场方面，以民航空管自动化、模拟机、场面监视等系统、道路交通信号机等为主打产品，与中资总包、设计单位、属地渠道进一步深化合作，坚定推动优势产品走出去。

注：本次活动不涉及应当披露重大信息的特别说明，其他相关介绍、交流情况可参阅近期《投资者关系活动记录表》之内容和已对外披露正式公告。

莱斯信息（688631）主营业务：面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求 , 提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。

莱斯信息 2026 年一季报显示，一季度公司主营收入 9004.01 万元，同比下降 17.3%；归母净利润 -1275.83 万元，同比上升 14.57%；扣非净利润 -1451.74 万元，同比上升 14.41%；负债率 41.44%，投资收益 -3.03 万元，财务费用 -30.41 万元，毛利率 52.74%。

该股最近 90 天内共有 6 家机构给出评级，买入评级 2 家，增持评级 4 家；过去 90 天内机构目标均价为 66.16。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流出 4107.22 万，融资余额减少；融券净流出 20.88 万，融券余额减少。

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