【诺圈精选】

【编号】H260589

【车型】保时捷 Panamera 2019 款 Panamera 2.9T

【登记时间】2020 年

【里程】3.8 万公里

【参考排放】国六 B

【参考行情】48.00 ~ 48.50 万元

【车况】一手车，金属面三个面油漆，尾部出险 4 万多，更换后保险杠皮，事故照片为最后一张。

当我撞见捷豹 E PACE 的三部曲，第一眼哇塞，第二反应失调，第三意识深思。

怎能不哇塞，捷豹 PACE 后缀都是 SUV，E 比 F 小一号这次国产啦。捷豹设计语言一样不少，想和 XT4、Q3、GLA 等一众竞品一起划分市场蛋糕。用捷豹元素直通豪华气场，渴望更多哇塞来买单。

从左视图看下车身比例，乍一看是 F-PACE 被挤压变形哦，发动机舱给到不少比例，按理说乘员舱不至于局促。可你们看 B 柱往后的车窗线条迅速收缩形成 Hatchback 走势，前后门上侧框线条就是个半圆弧面，这么着急收尾必然会有夹扁的顾虑。

深思一番才会明白：捷豹虽国产化小号 E-PACE，走 20-30 万价格区间竞争。但车位线条甚至仪表台布局都有些 F-TYPE 跑车的影子。小车定位也要给到捷豹高端产品的精髓设计。

几年后的市场沉淀，一台和极光一样不难养活，车况保持原漆状态，只要用不多小目标就可以拥有，拥有捷豹跑车设计语言的家用代步 SUV。

最近碰到一件糟心的事情。

和某主机厂合作，采购了一批车，中标以后。

迟迟不交付，拖了整整三个月。

三个月后的 6 月初才要交付。

且要求按照 3 个月前的价格来成交。

无视这几个月的市场行情动荡，仗着主机厂的傲气来压迫供应商。

不知道何来的底气。

【今日上新】

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