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上汽大众谈合资1.0到合资2.0:不是简单的电动化叠加
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【CNMO 科技消息】5 月 25 日,上汽大众发文,回顾品牌深耕中国市场四十余年的发展历程。上汽大众表示,从开创合资先河到累计服务超 3000 万用户,从桑塔纳到 ID. ERA 系列,其始终坚信,每一次产品迭代的背后,都是对用户需求的敬畏与回应。合资的价值,从来不止于过往荣光,更在于持续进化、向新而生。

上汽大众 ID. ERA 5S

上汽大众指出,从合资 1.0 到现在的合资 2.0,不是简单的电动化叠加,而是从研发、制造到服务的全体系重构。全新 ID. ERA 序列,正是其给出的答案:无论是刚刚上市的 ID. ERA 9X,还是后续将与大家见面的 ID. ERA 5S,都是中德团队技术深耕、联合共创的扎实成果,也是大众品牌全新以赴,迈向合资 2.0 的有力证明。

据 CNMO 科技了解,近日,东风日产汽车新能源品牌总经理王骞表示:" 当下东风日产 N 系列、上汽通用至境系列、上汽大众 ID 系列,一众合资品牌均推出本土深度迭代的全新产品,却共同面临用户固有认知滞后于产品革新的行业困境。产品为底气,共鸣作桥梁。以明星 IP 打破认知壁垒,以情感链接拉近用户距离,是合资破局的一小步。市场非零和博弈,行业当聚力共生。我们深耕技术、精研产品、倾听用户,同行共振、携手共进,方能撕掉刻板标签,重塑合资全新价值 "。

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