在新能源汽车大爆发的时代，凭借着电动机的特性，再加上高能电池组，换来了更强的动力，更极致的加速性能，各大汽车品牌也都纷纷带来了具有自家特色的性能车，惊艳的外观造型，更宽敞的乘坐空间，更多高阶智驾辅助系统，再加上出众的动力和续航，占据了新能源汽车市场的主动权。在猎装跑车越来越流行的时代，广汽与华为乾崑联合打造的中大型智能猎装轿跑—启境 GT7，该车的出现也让消费者眼前一亮。国产新能源轿跑，搭载三电机四驱动力，支持 6C 超充，续航超 900km。

颜值方面，启境GT7 的整个车头造型更加复古，整个车头更加宽扁，两侧配备了水滴式的前大灯，加入了黑色的装饰边框，内部融入了两条横置式的光带，中间加入了一颗 LED 近光灯、LED 远光灯，搭载华为 XPIXEL 百万像素智慧投影大灯，点亮后具有更好的照明效果，科技感十足。前包围采用了三段式结构，两侧獠牙式的导流槽加入了黑色的中网，圆角梯形的进气口也配备了黑色镂空式中网，再配上宽体黑色碳纤维前铲，整个前脸带来了更强的运动气息。车尾造型更加饱满圆润，巨大的后扰流板搭配着夸张的底部扩散器，还加入了由 526 颗光源组成的 " 启境之翼 " 贯穿式尾灯，整车更加符合这个时代的审美。

车身侧面，启境 GT7 采用了经典的猎装车造型，倾斜的 A 柱、弧线形车顶、溜背式的车尾以及巨大的后扰流板一气呵成，车窗四周加入了黑色的装饰边框，黑色的宽体 B 柱、后排隐私玻璃的加入，整体感更强，也提升了整车的私密性。外凸式的轮眉、内凹的车门型面，隐藏式车门把手，无边框车门，也都是整车的加分项。配备了 19 英寸的黑色轮圈，搭配着 245/55 R19 规格的轮胎，并加入了大尺寸红色刹车卡钳。车身尺寸为长 5050mm、宽 1980mm、高 1470mm，轴距达到 3000mm，风阻系数为 0.23Cd，不仅造型优雅，也有效提升了整车的续航表现。

进入车内，启境 GT7 座舱采用了大面积 Nappa 真皮材质的铺陈，并提供了逐日红、星宇黑、月光米三种内饰配色，还加入了银色装饰元件，别致的空调出风口，车顶配备了大尺寸天窗，配合着四周宽大的侧裙、尾窗，提供了足够的采光。前排搭载双零重力座椅，后排座椅支持一键放倒，可形成 1.9 米长的纯平空间。后备厢标准容积为 647L，放倒后排后可扩展至 1606L，此外新车还拥有一个 215L 的前备厢，实用性很强。环抱式中控台配备了 15.6 英寸悬浮式中控屏和 88 英寸增强现实抬头显示系统，同时搭载了鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，以及 HUAWEI SOUND AI 交互式星环散射体音响系统。

核心部分，启境 GT7 提供单电机和三电机，1.5T 增程混动系统。单电机车型搭载了一台锐湃动力提供的永磁同步电机，最大输出功率 250 千瓦，最大马力 340 匹，三电机车型可实现超千匹马力瞬时输出，官方零百加速低至 2.98 秒，入门单电机版本零百加速约 3.8 秒。搭载 1.5T 高效增程器，采用 " 日常用电、长途用油 " 的架构，满油满电综合续航超过1200km，彻底解决续航焦虑。搭载华为乾崑、宁德时代联合定制的新一代麒麟电池，提供 86.111kWh 和 102.768kWh 两种容量可选，对应 CLTC 纯电续航分别最高达 770km 和 900km。该车基于 800V 高压平台打造，并支持 6C 超充。全系搭载华为 XMC 3.0 数字底盘引擎，底盘采用前双叉臂后 H 臂多连杆悬架，标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器。

点评：进入到新能源汽车时代后，中国汽车市场呈现 " 本土技术崛起的态势，各式各样的新车型出现，也让消费者目不暇接。从最初的比亚迪、蔚来、小鹏、理想，到现在的多点开花，国产汽车工业的崛起，让所有人看到了中国完善的工业体系，也从追赶国外车企，到现在顺利完成了反超。启境 GT7 将于 5 月 29 日正式开启预售，并同步公布预售价格。据悉，新车定位为一款中大型智能猎装车，计划于 6 月正式上市并开启交付。

声明：  本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。