2026 年 , 自动驾驶行业迎来密集 IPO 浪潮 , 多家企业扎堆冲刺上市。资本市场对行业估值愈发理性 , 不再只看技术概念 , 商业化落地能力成为核心评判标准。无人物流车赛道备受资本青睐 , 菜鸟无人车、新石器、白犀牛、九识智能组成赛道 " 四小龙 ", 形成头部沉淀、多强并立的良性竞争格局。

四家企业差异化发展 各自走出成长路径

四家企业入局时间不同 , 发展路线各有特色。菜鸟无人车起步最早 , 长期深耕物流场景 , 完成技术积累并率先实现商业化运营 ; 新石器依托物流硬件行业背景创业 , 在市场实践中不断调整产品定位与发展方向 ; 白犀牛聚焦即时配送、快递接驳刚需场景 , 依靠产业资本加持稳健经营。

九识智能 2021 年正式成立 , 核心团队来自百度 Apollo、Waymo 等全球顶尖科技企业 , 入局后保持稳健高速的发展节奏 , 逐步在赛道站稳脚跟。

Robovan 产品迭代提速 行业掀起升级浪潮

早期无人物流车普遍体积小、时速低、载重有限 , 仅适合封闭园区和非机动车道运行 , 经济效益偏弱。九识智能在 2023 年推出全球首款 Robovan Z5, 可在机动车道正常行驶 , 容积、载重对标市面微面车型 , 为行业产品升级提供了新参考。

此后 , 菜鸟、新石器、白犀牛也相继迭代新车 , 陆续推出大容积、长续航、高载重车型 , 各家同步补齐产品短板 , 完善自身产品矩阵。九识智能持续丰富产品线 , 推出 Z 系列多款车型及重载 L 系列产品 , 以实地场景调研和客户需求为双重依据 , 稳步完成产品迭代。

技术研发扎实推进 产业合作持续深化

技术层面 , 九识智能率先交付轻地图产品 , 通过算法优化降低对激光雷达的依赖 , 同时也是四小龙中唯一和高校开展研发合作的企业。资本布局上 , 九识智能引入百度、美团、蚂蚁集团、菜鸟等产业投资方 , 优先选择具备产业协同价值的股东 , 依托资源互补拓宽业务场景。

海内外同步布局 行业迎来无图技术落地年

2025 年九识智能与菜鸟无人车完成战略整合 , 车队规模实现大幅增长 , 主流快递企业、中国邮政采购项目均顺利落地 , 业务覆盖生鲜、医药、乳制品、工业货运等多领域。海外市场方面 , 九识智能与阿联酋、马来西亚、新加坡邮政及本土零售企业达成合作 , 稳步推进海外试点与常态化运营。

2026 年是 Robovan 规模化落地关键年 , 无图自动驾驶成为行业共同攻坚方向 , 九识智能、新石器、白犀牛均将落地无图技术上车应用。随着众多新玩家跨界入局 , 赛道生态愈发完善 , 九识智能将与行业同行一同以技术和产品为支撑 , 共同推动无人物流车成为城配物流的重要生产力。