证券日报 05-21
长城汽车董事长魏建军:将契约精神贯穿企业研、产、供、销、服全链路
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    本报记者 张晓玉

    近日,长城汽车股份有限公司(以下简称 " 长城汽车 ")旗下魏牌旗舰车型 V9X 全球上市发布会在河北保定举行。此次发布会以 " 契约 " 为主题,魏牌 V9X 是长城汽车基于归元 S 平台打造的首款旗舰车型,长城汽车董事长魏建军亲自为其代言。

    发布会期间,魏建军对《证券日报》记者表示,我们造车就是要对得起用户,让用户放心,不给用户添麻烦。

    是刻进骨子里的说到做到

     " 契约不是什么高深、伟大、高级的词语,就是说到做到。" 魏建军表示。在他看来,这是商业最基本的准则,也是企业最该守住的底线。

    魏建军直言,在长城汽车 36 年的发展过程中,始终把契约刻在骨子里。它不是营销口号,不是单一环节的努力,而是贯穿研、产、供、销、服全链路的体系能力,是从用户买车、用车到卖车的全生命周期保障。" 我们做商业,本质上就是怕用户买回去的产品没达到预期,怕产品质量跟用户期望有偏差。我们怕口碑受损,怕让用户失望,更怕辜负用户对我们的每一份信任。"

    这份敬畏,早已融入长城汽车的血脉。魏建军提到,当年哈弗 H8 测试中发现后桥细微震动,即便技术团队认为 " 大部分用户可能根本感觉不到 ",他仍顶着巨大压力一票否决,两次推迟上市,直接损失达百亿元。" 宁可推迟上市,也不能让用户当试验品!" 这是他对品质底线的坚守,也是长城汽车契约精神最直接的体现。

    如今,这份坚守延续到魏牌 V9X 上。长城汽车每年研发投入超百亿元,全球布局 13 个研发中心,汇聚 2.7 万名工程师,建成上百个国际顶尖试验室,拥有全球领先的碰撞测试能力与高精度假人集群。" 我们要在车辆交付前,把问题尽可能在体系之内解决,不让用户成为第一个发现问题的人。" 魏建军说,这才是对契约最负责的兑现。

    谈 " 怕 ":

    心存敬畏才能做好

    采访中," 怕 " 是魏建军反复提及的关键词。他坦言,造车这么多年,始终如履薄冰:" 怕才能做得更好,要敬畏技术、敬畏质量、敬畏产业。做企业,做事没有底线、失去用户、失去信任、失去敬畏之心那才是真正最可怕的。"

    他心中理想的车,要具备确定性、安全性、及时性。确定性,是用户买魏牌,知道不会带来太多麻烦;安全性,是产品稳定可靠,不出现问题;及时性,是一旦出现问题,魏牌全力兜底、快速响应,尽最大可能不给用户添麻烦。

     " 再好的售后,都不如车本身不出问题。" 魏建军拿自己骑摩托车的经历举例:5 万公里没修过一次,自然不需要频繁找售后。" 我们要做的,就是把车造扎实,让用户省心。"

     " 我特别害怕用户买到的车,不是我心里的那台车。" 魏建军说,这份 " 怕 ",不是懦弱,而是对用户的负责。为了消除用户的顾虑,他选择亲自下场,带着高管团队走向一线,巡店、盯服务、抓交付,做产品专家、交付专家,更是 "1 号客服代表 "。" 这不是表演,不是作秀,是推动管理层压实责任、拉通信息链路,以结果导向让问题快速闭环。我无路可退,团队无路可退,用户才能有确定性。"

    技术底气支撑契约承诺

     2016 年,魏建军以姓氏创立魏牌。如今,他为魏牌 V9X 终身代言。

     " 明星代言有合同期限,但创始人的代言没有期限——只要企业在,信誉就不能‘塌’。" 魏建军表示,以姓立约,就是把个人声誉、家族信誉与产品品质深度绑定,是对产品最严苛的质检,也是对用户最郑重的承诺。

    不少人质疑,不怕 " 翻车 " 吗?魏建军坦然回应:" 我个人‘翻车’的可能性不是没有,但长城汽车对用户负责任的价值观、诚信精神,永远不会‘翻车’。要建成百年品牌不是靠一个人,而是靠一群人的坚守。"

    他承诺,代言不只是发布会的一瞬,而是全链路、管一辈子的责任。从买车时的明码标价、杜绝套路,到用车时的维修透明、拒绝小病大修,再到卖车时的高保值率保障,用户全生命周期的痛点,他都要管。" 代言的最终目的,就是让用户放心,说到做到。"

    长城汽车为何花 6 年时间打造魏牌 V9X?魏建军的答案很坚定:" 值得!我们践行长期主义,看重全球市场,6 年沉淀的归元 S 平台,是百万元级技术底座,能为用户带来长期价值。"

    据介绍,归元 S 平台兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式,底盘核心结构 100% 通用,零部件通用率超 90%,可适配全球能源结构,降低用户维修成本、提升保值率。基于该平台,魏牌 V9X 推出行政加长版、豪华家庭版、豪华加长版,满足商务、家庭等全场景需求,整车解构为 49 个核心模块与 329 个共用组件,确保全系旗舰品质一致。

    交流中,魏建军再次强调,长城汽车会一直坚守契约精神,亲力亲为推动品质与服务升级。" 我们不搞花架子,不追短平快,用 36 年造车积淀、21 年千场评车会的体系能力,为用户造信得过、靠得住、对得起的好车。"

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