5 月 18 日，小鹏集团首台全栈自研 Robotaxi 在广州正式量产下线。该车型基于小鹏旗舰车型 GX 打造，搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片，有效算力达 3000TOPS，并集成小鹏第二代 VLA 大模型，具备 L4 级自动驾驶能力。这是中国首次由整车厂以全栈自研方式完成 Robotaxi 前装量产。 小鹏 Robotaxi 业务部负责人表示，该车预计于 2024 年下半年开启示范运营。2025 年底，小鹏汽车宣布重启 Robotaxi 项目，并计划在 2026 年推出三款 Robotaxi 车型。公司已与高德达成全球生态合作，采用 " 出行平台 + 前装量产 Robotaxi" 模式，率先在广州等地启动试运营。 此前，小鹏曾基于 G9 车型开发 Robotaxi，并于 2023 年获得滴滴代号为 "MONA" 的电动车项目，原计划用于 Robotaxi 运营。2024 年 1 月，小鹏取得广州智能网联汽车道路测试许可，进入常态化 L4 级公开道路测试阶段；3 月，公司成立 Robotaxi 业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全流程，加速商业化落地。 此次量产下线标志着小鹏完成 Robotaxi 从技术验证到产品化落地的关键一步，其 Robotaxi 相关商业布局初步成型。