2024 年 5 月 15 日，理想汽车发布新一代 L9，包含 Ultra 和 Livis 两个版本，售价分别为 45.98 万元和 50.98 万元。该车型未延续此前 " 冰箱、彩电、大沙发 " 的直观配置策略，也未引入车内火锅、户外淋浴等低频场景功能，而是将产品重点转向底层技术升级。 新一代 L9 搭载 72.7 度大电池、5C 超充、低感知增程器、800V 全主动悬架、线控转向、电子机械制动（EMB）、高阶智驾芯片及具身智能系统。官方表示，这些技术旨在减少用户在日常出行中的操心、打扰与补能焦虑，并推动车辆从被动响应工具向主动服务协同者转变。 外观与内饰方面，Livis 版本通过双拼色、大轮圈、菱格纹座椅及更精细材质提升高级感，但整体轮廓与座舱布局未做大幅调整。此举被外界视为质感优化而非彻底换代。 当前，中国高端家庭 SUV 市场竞争激烈，问界 M9、蔚来 ES9、岚图、极氪等品牌已在座舱氛围、智能化及舒适性方面形成较强竞争力。与此同时，理想汽车 2025 年全年交付量为 40.63 万辆，同比下降 18.8%；净利润 11.39 亿元，同比下滑 85.8%。L9 单车型销量亦从高峰期月销超 5000 辆回落至约 1000 辆。 在此背景下，新一代 L9 承担双重任务：Ultra 版本主攻 40 万至 50 万元主力价格带的销量支撑，Livis 版本则承载品牌技术标杆与具身智能理念落地的使命。理想汽车已将公司战略从传统汽车制造商转向具身智能企业，并完成组织架构调整。 然而，家庭用户普遍风险偏好保守，对新技术成熟度与可靠性要求较高。新一代 L9 需在真实使用场景中证明其技术差异可被感知且稳定可靠，才能在红海市场中重建产品壁垒并支撑品牌下一阶段增长。