" 五一 " 假期收官，人潮汹涌之下，度假模式也在深度变化。

相比往年流行的 " 特种兵旅游 "，今年年轻人的玩法有了新花样。接棒 90 后的打卡式旅游，05 后开启了 " 懒人休闲模式 "，一定程度上改写国内旅游的出行逻辑。

受 " 请 4 休 11" 的拼假模式带动，今年假期的出行需求迎来集中爆发。据交通运输部统计，5 月 1 日至 5 日，全社会跨区域人员流动量达 15.17 亿人次，创历史同期新高。其中，公路人员流动总量为 13.92 亿人次，流动量占比达 91.7%。‌‌

而公路出行量约 14 亿人次背后，是 " 租车自驾 " 或 " 周边游 " 模式的深度崛起。

美团方面提供的数据显示，20-30 岁年轻人占出游总人数半壁江山，成为出行市场绝对主力。而神州租车提供的五一假期平台订单量表明，05 后租车订单增速高达 123%，位居各年龄段第一；平台上门取送车服务订单同比暴涨 80 倍，以 " 省心、省力、省时间 " 为核心的懒人式出行需求，迎来井喷式爆发。

此外，休闲文娱经济持续爆发。" 五一 " 期间，滴滴数据显示演唱会周边打车订单上涨 88%，体育赛事周边订单大涨 185%，美团音乐节搜索量环比激增 4 倍，观演、观赛直接带动城市酒店与本地消费翻倍增长。

短短几年时间，国内年轻人的出行消费逻辑或大为改写。新一代旅行者在逐渐告别 " 特种兵式打卡游 "，转向便利优先、休闲至上的 " 懒人体验时代 "。

" 特种兵旅游 " 失去市场？

2023 年 " 五一 " 假期，" 特种兵式旅游 " 席卷全网，"30 小时往返 1300 公里打卡 8 个景点 "" 一天逛完苏州 10 个景点 " 等集邮式旅游成为当时年轻人的一大出行方式。

但仅仅三年后，这种赶场式的出行方式，在新一代年轻旅行者中逐渐失去市场。" 拒绝折腾、优先享受 " 的出行理念，已经在 05 后群体中成为主流。

即将大学毕业的阿翔，在 " 人生不是轨道而是旷野 " 的理念影响下，假期期间就选择避开热门城市，和朋友自驾前往甘南的 " 洛克之路 "。他对时代周报记者直言：" 临近毕业时间有限，特意选了热门城市里人流量较少的甘南 "。

据阿翔回忆，甘南这条螺旋向上至海拔四千米的 " 洛克之路 "，集草原、瀑布、雪山、溶洞、宗教、全方位自然和人文景观于一体，让他深度体验了一把 " 轮胎在地狱，眼睛在天堂 " 的精神享受。

最直观的体现，就是懒人式出行服务的全面爆发，上门取送车成为高频需求。

神州租车数据显示，今年 " 五一 " 假期，平台上门取送车服务订单同比暴涨 80 倍，成为高峰期用户使用频次增长最明显的服务。

这项服务主要面向用户在机场、高铁站、酒店、社区等多元场景的取还车需求，在出行高峰中用户可以有效节省大量等候和周转时间。

此外，滴滴出行数据显示，今年假期，异地打车订单较平日上涨 33%，AI 叫车服务使用率大幅提升。用户只需一句话描述出行需求，就能完成车型匹配、航班信息查询、最优叫车时间推算、预约下单全流程。

同程旅行数据则显示，假期期间，使用平台 AI 工具 DeepTrip 规划行程、制作攻略的用户数量同比提升超 60%，借助 AI 指引预订旅行产品的用户数量同比提升近 8 成。

从 AI 做攻略、AI 叫车，到上门取送车、场站无感通行，这届年轻人正在通过技术解决麻烦，提升自己的旅游出行体验。

偏好自驾与现场经济

除了对便捷性的极致追求，05 后群体的出行偏好，也与此前的旅行者形成鲜明分野。

时代周报记者综合神州租车、美团、同程旅行、滴滴出行等多家平台提供的数据发现，今年 " 五一 " 假期，05 后的出行选择呈现出 " 爱智能驾驶、爱现场经济、拒绝高强度折腾 " 三大核心特征。

对于成长在智能汽车时代的 05 后而言，租车早已不只是解决交通出行的刚需，更成为低门槛体验新车型、新科技的重要方式。

神州租车数据显示，今年 " 五一 " 假期，平台新能源车型订单同比增长超 5 倍，成为增长最快的细分领域，其中绝大多数订单来自 25 岁以下的年轻用户。问界 M7、理想 L6、领克 01 等搭载智能座舱、辅助驾驶功能的新能源车型，跻身平台热门车型行列。

" 我在新疆旅游，从喀什租车自驾到乌鲁木齐，1 个月跑了三四千公里，在车上吃喝睡，几乎和车产生感情。" 年轻旅行者小雨对时代周报记者回忆自驾的出行体验。

为了更好的旅游体验，小雨出游基本选择租车自驾，并喜欢根据不同城市的风格地貌租赁不同车型。小雨告诉时代周报记者，尽管家里有车，她仍然选择在旅游目的地租车自驾，低成本拥有新车驾驶体验已成为旅游环节之一。

与此同时，越来越多的 05 后，在小长假中选择为音乐节、演唱会、体育赛事等 " 现场感 " 体验进行消费。

美团方面表示，今年 " 五一 " 期间，平台音乐节相关搜索量环比激增 4 倍，" 东莞草莓音乐节 "" 天津泡泡岛音乐节 "" 成都草莓音乐节 " 位列热度榜前五。" 为一场音乐节奔赴一座城 "，成为 05 后主流的出行方式之一。

滴滴出行数据则进一步印证这一趋势：假期内演唱会周边打车订单较平日上涨 88%，体育赛事周边订单涨幅更是达到 185%，其中 80% 以上的订单来自 30 岁以下的年轻用户。

同程旅行数据显示，北京、成都、上海、南京等演唱会、音乐节密集的城市，稳居 " 五一 " 热门目的地前列。跨城观演用户中，超八成会在演出目的地产生餐饮、住宿、休闲玩乐等消费。以五月天鸟巢演唱会为例，该演唱会带动场馆周边 5 公里内酒店预订热度周环比增长 390%。

在过去，出行行业的竞争核心，是价格、玩法、门店数量的比拼；而当 05 后成为一大消费主力，行业的竞争焦点，开始转向 " 谁能为用户解决更多麻烦，谁能提供更便捷、更省心的服务 "。

这些新偏好的背后，正是新一代用户对 " 新奇、放松 " 的懒人式服务的极致需求，也是未来出行行业服务即将迎来变革的关键。

（应受访者要求，文中采访对象均为化名）