作者 ｜ 聂梦颖

编辑 ｜ 志豪

车东西 4 月 28 日消息，广汽埃安全新车型 N60 今日正式上市，共推出三个版本，其中，410km 续航版限时焕新价 10.68 万元，510km 续航版 11.68 万元，610km 续航版 12.68 万元。相比此前预售价，三个版本均便宜了近 1 万元。

▲新车价格

价格比预售阶段进一步下探，但配置没有缩水。激光雷达、4D 毫米波雷达、零重力座椅、非晶合金电驱，这些此前在预售发布会上公布的配置，在正式上市版本上全部保留，且依然全系标配。

一、对标高级别车型 续航空间座舱配置扎实

在 10 万价位段的纯电 SUV 里，空间、续航和基础配置是消费者做购车决策时最主要的参考项。

N60 在这几个方向上的参数，整体处于同级较高水平。

外观上，新车整体风格偏都市通勤定位，前后配备环形灯组，并提供晴空蓝、星环银等 7 种配色，进一步贴合年轻人审美。

▲新车外观

空间数据上，新车轴距 2775mm，得房率 75.3% 为同级最高，后备箱基础容积 447L，后排放倒后最大扩展至 1947L。二排门槛离地 410mm 是同级最低，开门角度接近 90°，进出相对方便。

车内配置方面，新车前排座椅标配通风、加热、按摩、记忆、电动调节五项功能，副驾可支持零重力模式，后排靠背可在 117 到 137 之间无级调节，进一步提升了日常出行的乘坐舒适性。

此外，三电部分是 N60 目前最值得关注的技术点。

新车搭载非晶合金电驱，电机效率标称 99%，百公里电耗 11.7kWh。据广汽方面介绍，非晶合金材料此前主要用于航空、军工领域，广汽是全球唯一掌握量产专利的车企。

▲新车搭载非晶合金电驱

同时，新车电池为弹匣电池 2.0，通过针刺、枪击等测试，埃安同步提供 " 烧一赔三 " 和 " 三担责 " 承诺，即电池起火赔付三倍车价，自燃、碰撞起火、召回三种情形均由厂家承担责任。

安全方面，新车可实现 18 项主动安全功能，并采用高刚性车身结构，配备多方位安全气囊与儿童安全座椅接口，兼顾主动与被动双重安全保障。

二、激光雷达全系标配 搭载 L4 级同源大模型

智驾也是埃安 N60 的亮点之一。过去激光雷达基本是 25 万以上车型的标配，4D 毫米波雷达在 15 万以下更是几乎见不到，而 N60 把这两个直接做成了全系标配。

具体来看，4D 毫米波雷达探测距离 280 米、精度 0.04 米；激光雷达主要针对弱光、雨雾、强逆光等摄像头受限场景提供补充感知。

▲新车搭载激光雷达

同时，新车搭载高通骁龙 SA8650 芯片，AI 算力可达 2000TOPS，可支持全车共 27 个感知设备协同工作。

值得一提的是，新车还搭载 ADiGO GSD3.0 高阶智能辅助驾驶系统。支持跟车行驶、自动变道、匝道通行；泊车功能同样全系搭载，可覆盖绝大多数日常泊车场景，后续可通过 OTA 升级新增离车自动泊入功能。

▲新车搭载 ADiGO GSD3.0 高阶智能辅助驾驶系统

该系统由广汽与文远知行联合开发，基于广汽积累的场景数据、工程化平台能力、仿真验证体系，并引入文远知行 GENESIS 世界模型 + 文远知行 L4 级同源的一段式端到端大模型。

车机方面，新车全系搭载 ADiGO 6.0 智能座舱系统，内置 AI 语音大模型与华为星云空间，支持多场景自定义模式，可与智驾系统深度联动，实现导航、语音控制与辅助驾驶的协同操作。

此外，新车还全系搭载 CST 舒适制动系统，可有效降低刹车过程中的点头与顿挫感，优化日常通勤与智驾接管时的乘坐体感。

结语：埃安加速行业竞争升级

从产品逻辑来看，埃安 N60 做的事情并不复杂，就是把过去属于高价位段的智驾硬件和舒适配置，打包放进 10 万出头的价位，同时用 " 全系标配、只选续航 " 的方式，大幅降低用户的选车决策成本。

埃安在这一价位段的产品布局，大幅提升了车型的核心竞争力，同时也给同级竞品带来了切实的市场压力。