【CNMO 科技消息】4 月 9 日，特斯拉首席执行官马斯克在社交平台 X 上公开表态，对即将发布的 FSD V15 版本寄予了极高的期望。马斯克断言，即使是在完全无人监管的极端复杂环境下，特斯拉 FSD V15 版本的安全性也将远远超过人类驾驶员的水平。

特斯拉

据 CNMO 了解，马斯克此前在 2025 年 8 月就曾表示，FSD V14 版本的驾驶表现将优于人类司机，而 V15 版本的目标是实现比人类驾驶好 10 倍的安全水平。作为技术铺垫，特斯拉已在美国正式推送 FSD 监督版 v14.3 版本，该版本搭载了基于 MLIR 技术、从底层完全重写的 AI 编译器与运行环境，使车辆整体反应速度提升了 20%。马斯克将此次更新称为自动驾驶拼图的 " 最后一块重要组成部分 "。

在此之前，马斯克曾多次引用统计数据来支撑他的观点。他认为，自动驾驶技术成熟后，每年可以挽救全球约 90% 在交通事故中遇难的人员。然而，他也指出了一个令人感到无奈的悖论：尽管自动驾驶能够避免绝大多数意外，但特斯拉依然会因为剩下的那 10% 系统未能阻止的致死案例，而面临频繁的法律诉讼和舆论指责。

马斯克曾为此深感遗憾地表示，那些因为这套系统的介入而幸存下来的绝大多数人，往往并不知道是特斯拉在关键时刻救了自己的命。他认为，这种挽救生命的努力在现实中往往是寂静无声的，而一旦发生极其罕见的失败案例，就会被媒体报道和法律程序无限放大。

事实上，特斯拉的 FSD 系统正面临来自监管与法律的双重压力。美国国家公路交通安全管理局已对 FSD 系统展开调查，调查范围涵盖约 288 万辆搭载该系统的车辆。得克萨斯州一名 Cybertruck 车主近日向特斯拉提起诉讼，索赔超 100 万美元，指控车辆在 FSD 开启状态下冲向立交桥混凝土护栏导致事故。