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37分钟大定过万!小鹏销量神车改款11.98万起,第二代VLA也加上了
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内饰续航智驾全升级,小鹏卖得最好的车型首次改款。

作者 |  郭月

编辑 |  志豪

小鹏销量神车焕新,第二代 VLA 上车。

车东西 4 月 2 日消息,就在刚刚,小鹏 2026 款 MONA M03 正式上市,该车共有六个版本,价格区间为 11.98 万元 -15.18 万元,相较老款起售价不变,其中 Plus 版本和 Max 版本会优先排产,Ultra SE 版本预计 8 月交付。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 售价

小鹏 2026 款 MONA M03 上市 37 分钟,大定订单即突破 10000 台。

▲ 2026 款 MONA M03 37 分钟大定过万

就此次改款而言,小鹏 2026 款 MONA M03 在外观、内饰、续航和智能配置方面都有升级,新增两款车身配色,升级搭载了 20 个扬声器、256 色氛围灯、热泵空调,CLTC 最大续航里程提高至 640km,CLTC 标准工况下百公里电耗为 10.8kWh/100km,比 Model 3(11.2kWh/100km)还要低。

小鹏 2026 款 MONA M03 座舱和智驾能力也进一步提升,搭载天玑 AIOS 6.0 系统,智驾分为 Max 和 Ultra SE 两个版本,对应有效算力为 750TOPS 和 1500TOPS。

对此,何小鹏放话:" 继去年小鹏 MONA 的 Max 版本全球首次将高阶辅助驾驶带入 2 万美金(约合人民币 13.79 万元)级别后,新款小鹏 MONA 全球首次将 1500TOPS 有效算力带入 2 万美元(约合人民币 13.79 万元)级别!"

▲ 2026 款 MONA M03 最大算力为 1500TOPS

现场,何小鹏还致敬了特斯拉 Model 3,并晒出了 2026 款 MONA M03 和特斯拉 Model 3 的详细对比清单。

▲何小鹏晒出 2026 款 MONA M03 和 Model 3 对比清单

小鹏 MONA M03 这款车对小鹏集团来说意义重大,该车于 2024 年 8 月正式上市后,成为小鹏集团旗下销量主力。

2025 年小鹏集团年销量达到 42.94 万辆‌,相较 2024 年 19 万辆的销量同比增长 125.9% ‌,而根据相关媒体统计,这其中 MONA M03 2025 年销量或达 19.75 万辆,在集团总销量中占比或达 46%。

现场,何小鹏也透露,2025 年 MONA M03 做到了纯电 A 级轿车销量第一,市占率是第二到第五名的总和。

结合懂车帝数据来看,截至 2025 年 12 月,MONA M03 自上市首个完整交付月起,连续 16 个月销量过万,而来到今年 1 月、2 月,MONA M03 的销量分别降至 6718 辆、4373 辆。不过因为 MONA M03 已经销售近两年,并且已经在筹备改款,这一表现也可以理解。

▲小鹏 MONA M03 上市以来月销量汇总(数据源自懂车帝)

对小鹏集团来说,MONA M03 改款上市的重要性不言而喻。

本文福利:小鹏销量神车上新,还能卖爆吗?分享报告《智能化升级 + 车海战术,小鹏 2026 年火力全开》,回复【车东西 0942】下载。

01.

CLTC 最大续航增至 640 公里

百公里电耗比 Model 3 还低

外观方面,2026 款 MONA M03 延续了现款车型设计,采用封闭式前格栅搭配 T 字形大灯组,保持了低趴宽体的姿态,车身长宽高分别为 4785/1896/1445mm,轴距为 2815mm。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 前脸

2026 款 MONA M03 新增罗兰紫、牛油果绿两种车漆配色及璎珞粉主题套装,并在运动包围、轮毂造型上焕新,进一步满足年轻用户的个性化需求。

除了这些,2026 款 MONA M03 还升级了车漆工艺,清漆厚度提升 20%,光泽度提升到 92 以上,并搭载电动掀背尾门和超 600L 后备箱。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 车尾

内饰方面,2026 款 MONA M03 沿用现款环抱式座舱设计,配备双辐式多功能方向盘及 15.6 英寸中控大屏,支持 50W 无线快充,升级前后双 60W 有线快充。

该车前排座椅升级为 14 点按摩功能,提升乘坐舒适性,新增主副驾驶头枕音响,升级搭载 20 个扬声器,丰富用户娱乐体验。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 搭载 20 个扬声器

并且,该车前排两侧玻璃升级为双层夹胶隔音玻璃,搭配主动降噪技术,进一步提升车内静谧性,车顶棚升级为仿麂皮绒材质,触感更高级。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 内饰升级

此外,新车还同时升级 256 色寰宇光瀑氛围灯,100 档亮度可调,并支持 6kW 对外放电,可为更多的户外设备供电。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 支持 6kW 对外放电

动力和续航方面,2026 款小鹏 MONA M03 搭载小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱,在电池容量不变的情况下,CLTC 最大续航里程提升至 640 公里,进一步缓解了用户的里程焦虑。

▲ 2026 款 MONA M03 CLTC 最大续航 640 公里

新车还升级热泵空调,冬季续航进一步提高 30km。

何小鹏也在现场介绍了 2026 款小鹏 MONA M03 的电耗表现,并晒出了和 Model 3 的电耗对比:2026 款小鹏 MONA M03 CLTC 工况下百公里耗电量为 10.8 度,表现超过了 Model 3。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 百公里耗电量为 10.8 度

底盘方面,2026 款 MONA M03 升级了自适应阻尼减振器,可根据路况实时调整阻尼,过坑洼更柔和,高速过弯支撑更强,舒适性和操控性得到改善。

安全能力方面,2026 款小鹏 MONA M03 搭载 15 项主动安全配置,搭载冰雪 AES 紧急转向避让,在冰雪覆盖路面,时速 80km/h 的情况下依然可以做到主动避让前方静止车辆。该车还配备时速高达 170km/h 的高速爆胎稳行,可避免因高速爆胎引发事故。

02.

最大算力可达 1500TOPS

Max 车型下半年搭载第二代 VLA 蒸馏版

智能化也是此次 2026 款 MONA M03 升级的核心。

2026 款 MONA M03 从 8155 芯片替换为 MT8676 座舱芯片,配合小鹏最新的天玑 AIOS 6.0 系统,在响应速度、语音交互连续对话及多屏联动表现上都有提升。

▲ 2026 款 MONA M03 搭载天玑 AIOS 6.0 系统

智驾方面,2026 款 MONA M03 分为两个智驾版本,分别是搭载一颗图灵 AI 芯片的 Max 版本和搭载两颗图灵 AI 芯片的 Ultra SE 版本,最高算力可达 1500TOPS。

▲小鹏 2026 款 MONA M03 智驾分为两个版本

何小鹏还表示,将于今年三季度开启第二代 VLA 蒸馏上车," 目前蒸馏版的进度非常得好 "。

▲今年三季度第二代 VLA 蒸馏版上车

03.

结语:小鹏销量神车还能卖爆吗?

从产品本身来看,2026 款 MONA M03 搭载自适应阻尼减振器、CLTC 最大续航里程提升至 640 公里、最大算力可达 1500TOPS,这些配置在同价位车型中并不多见,可见小鹏拿出了足够的诚意。

但必须要认识到,2026 款 MONA M03 所面临的外部环境,远比 2024 年 8 月 MONA M03 初登场时更为严峻。

随着东风日产 N7、零跑 B01 等竞品车型相继入场,10-15 万级纯电家轿市场的竞争已进入白热化阶段,再加上今年以来 MONA M03 出现月销量滑落,改款上市的紧迫性不言而喻。

对于小鹏汽车来说,这款年度改款车型的上市已经超出了产品更新的范畴:它是一场必须打赢的保卫战,其成败将直接影响集团 2026 上半年的整体业绩走势。

其能否将产品力转化为真实的订单,还需要市场和时间的检验。

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