阿斯顿 · 马丁全新 DBX S 重磅登场，官方指导价仅 268.8 万元，却做到性能碾压原旗舰 DBX 707，更直接引爆超豪华 SUV 价格战——随着 DBX S 上市，DBX 707 终端优惠彻底放开，裸车成交价已下探至 260 万区间，昔日旗舰被迫以价换量，市场格局彻底改写。

作为品牌史上最强 SUV，DBX S 搭载 4.0T V8 双涡轮发动机，最大功率 727 马力，比 DBX 707 的 707 马力再提升 20 匹，峰值扭矩 900 牛 · 米，零百加速 3.3 秒、极速 310km/h，动力储备与高速再加速能力全面领先。核心更搭载源自 Valhalla 超跑的涡轮升级与动力调校技术，将超跑级性能下放至 SUV，兼顾日常舒适与赛道极限。

DBX S 以 268.8 万元的定价，直接击穿 DBX 707 的价格防线。因为 707 在中国有大量的库存！DBX 707 终端优惠从原本的 60-70 万大幅扩容至 160-170 万，裸车成交价下探至 260-270 万区间！官方 328.8 万，常规原配 80-120 万，再加上豪车税达到 500 万级，现在只需要 260 万，5 折的价格。

从 DBX 707 的高价旗舰，到 DBX S 的强势入局，阿斯顿 · 马丁用实力重构市场规则：无需为旗舰溢价买单，就能拥有超越旗舰的性能与技术。DBX S 的到来，不仅刷新品牌 SUV 性能上限，更让高性能 SUV 的价值标杆彻底改写。