张雪又上了热搜，这次不是因为世界超级摩托车锦标赛夺冠，也不是因为热爱成就梦想的故事，而是在接受媒体采访时，没忍住谈到了雷军和挖孔机盖。

" 一根筋 " 的张雪自小热爱赛车。19 岁那年，他在雨中骑摩托车追栏目组的车 3 小时，为的就是被拍摄一段自己骑摩托车的镜头，从而被车队看到，争取加入车队成为赛车手。后来他成了赛车手，还成了张雪机车的老板，百万粉丝的网红博主，时常被网友称为 " 摩托车圈雷军 "。

当媒体问张雪是否认可 " 摩托车圈雷军 " 时，张雪第一次忍住了。

他对媒体说：" 雷军我觉得他是非常牛逼的，他造车也很快，他也是经常冲在一线的这种状态。他们公司做到这么大了，还能这样，这本身是一件很屌的事情。"

当媒体问他 " 最喜欢的企业家是谁 " 时，张雪没忍住实诚了。

张雪说：" 其实我以前挺喜欢雷军的。现在没有到不喜欢的这种程度。"

在连说几句 " 不说 "、" 不说 " 后，纠结的张雪还是给了两个建议：" 如果我是雷军，我一定会在挖孔机盖事件的时候，给你两个选择：第一，退机盖的差价。第二，没有提车的，退单。这两件事其实做好了，别人黑你的点就会大幅度降低，而且对他来说又没有任何影响，因为你并不愁订单。机盖全退才多少钱，那个钱对口碑、对影响来说，完全忽略不计啊。"

" 张雪谈雷军与挖孔机盖事件 " 很快冲上了热搜，网友的评论也分化严重。

反对张雪的人说，" 还没火就开始飘了 "，" 不了解前因后果就不要乱说 "，" 都不是一个级别的，有什么资格评价雷军 "，" 所以你没上市不是世界 500 强 "。

相对理性者认为，张雪提出的 " 退差价 " 或 " 未提车退单 " 看似合理，但忽略了小米作为上市公司和新入局车企的商业逻辑。退单可能引发连锁反应，影响供应链、融资节奏及品牌高端化战略。

支持张雪的人则认为，他是一个纯粹的人，专注热爱，勇往直前。

不少人认为张雪不像雷军，更像李书福和魏建军，都玩过摩托，都热爱，偶尔也口无遮拦。

来源：星河商业观察