盖世汽车讯 梅赛德斯 - 奔驰正在开发一款全新的入门级 SUV，暂被称为 "Baby G-Class"。该公司此前计划将其打造为纯电动车型，但现已撤回这一方案，决定为该车搭载混合动力系统。

随着全球电动汽车需求降温，奔驰对其产品战略进行了调整。这款定位为 G 级入门版的新车型将采用混合动力系统，而非原定的纯电驱动。奔驰 CEO 奥拉 · 凯伦纽斯此前已表示，公司正从全面电动化的计划中后退，将延续内燃机车型的销售至 2030 年代。G 级纯电版市场需求疲软，是此次动力方案调整的主要考量之一。

图片来源：梅赛德斯 - 奔驰集团

Baby G-Class 将拥有完全独立的车身设计，整体尺寸（尤其是车高）明显小于现款 G 级。外观方面将保留 G 级标志性的近乎垂直的前风挡和侧窗设计，但线条会更为圆润。圆形大灯得以延续，但尺寸略有增大，LED 日间行车灯从环形改为 U 形设计。

前脸部分，散热格栅造型将有所调整，G 级标志性的前翼子板转向灯将被取消。通过加宽的前后保险杠，可轻易与 G 级区分。车身侧面的外露式车门铰链被取消，门把手和尾门把手则基本保留 G 级的设计风格。

车尾部分高度复刻 G 级的设计元素，备胎架（或形似备胎的行李架）和尾灯位置均与 G 级相似。但 Baby G-Class 的尾灯采用横向拉长的设计，内侧边角经过切角处理。

该车预计将采用新型梯形车架，结合了 G 级、"MB.EA Medium" 平台和 "MMA" 平台的多种技术元素。动力方面，将搭载与最新款 CLA 轿车相同的涡轮增压四缸发动机，组成混合动力系统。

具体动力参数尚未公布，但可以参考 CLA 220 混动版的数据：最大功率 211 马力，峰值扭矩 380 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间为 7.1 秒。预计将采用 1.5 升直列四缸发动机搭配电动机的组合。

Baby G-Class 预计售价为 8 万美元（约合人民币 58 万元），虽定位为入门款，但价格依然不菲。相比之下，市场表现平平的纯电版 G580 EV 售价为 16.3 万美元（约合人民币 118 万元），新车型的价格约为其一半。

新车计划于 2027 年内全球首发，上市后将与路虎卫士运动版形成竞争关系。