面对严峻的全球市场环境，宾利宣布裁员 275 人，约占其全球员工总数的 6%，主要涉及英国克鲁工厂的行政岗位，生产制造团队不受影响。尽管公司连续七年盈利、销量仅微降 4.8%，但受特朗普关税政策冲击美国市场、中国需求疲软及英国汽车产量跌至 70 年低点等因素影响，宾利仍启动全面成本管控。同时，公司大幅调整电动化路线：原定 2035 年全面电动化目标被推迟，五款规划中的电动车取消四款，仅保留 2027 年推出的 " 城市 SUV"；下一款纯电车型不会早于 2030 年推出，但明年将率先上市一款豪华纯电城市 SUV。