2025 年，国内汽车 4S 网络经历显著调整，全年关停并转门店近 5000 家，超八成经销商陷入 " 赔本卖车 " 的价格倒挂困境。截至年末，乘用车 4S 店总数为 32432 家，同比微降 1.4%。其中，传统燃油车网络持续收缩，自主品牌退网占比高达 76%，而新能源品牌成为扩张主力——新增近 5000 家中，56% 为新能源品牌，自主品牌占新增总量的 88%。目前，自主品牌 4S 店达 21371 家，占比 66%，同比增长 1.1%；合资与豪华品牌门店则分别下滑 5.7% 和 5.8%。经营压力加剧，51.5% 的经销商新车售价倒挂超 15%，过半未完成销量目标，对主机厂满意度跌至历史最低的 60.8 分。