当地时间 3 月 17 日，在 2026 年 GTC 大会上，英伟达宣布多项 L4 级自动驾驶技术进展与合作动态。将携手比亚迪、吉利、日产等头部车企，合作基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台开发下一代 L4 级自动驾驶项目，五十铃则联合 TIER IV 利用该平台核心组件 DRIVE AGX Thor 芯片打造 L4 级自动驾驶巴士。

图片来源：NVIDIA 英伟达

出行服务方面，英伟达与 Uber 扩大合作，计划到 2028 年在四大洲 28 个城市推出由 NVIDIA DRIVE AV 软件驱动的自动驾驶车队，2027 年上半年率先在洛杉矶和旧金山湾区启动。Bolt、Grab、Lyft 等出行平台也正借助 DRIVE Hyperion 加速自动驾驶业务布局。

安全层面，英伟达推出 Halos OS 统一安全架构，该系统基于获 ASIL D 认证的 DriveOS 构建，内置符合 NCAP 五星标准的主动安全栈。广达、禾赛、法雷奥等生态伙伴已加入 NVIDIA Halos AI 系统检测实验室，共同维护自动驾驶安全标准。

软件算法方面，发布开源模型 Alpamayo 1.5，可接收驾驶视频、导航指令及自然语言，输出带有推理逻辑的行驶轨迹，帮助车辆通过场景回放与指令更新高效学习复杂路况决策。测试验证方面，推出基于 3D 高斯溅射技术的 Omniverse NuRec 仿真平台，能快速将真实数据重建为交互式 3D 场景，用于极限边缘场景压力测试，保时捷研究中心、密歇根大学 Mcity 已率先接入。