证券之星消息，德赛西威 ( 002920 ) 03 月 13 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：尊敬的董秘您好！作为长期投资者，关注到 AI Cube 是支撑公司未来业绩核心增量，且具备跨领域赋能潜力。请问 2025 年报是否会将 AI Cube 相关业务单独列报（收入、订单、出货量）？目前 AI Cube 已获取哪些类型客户订单？盼复，谢谢！

德赛西威董秘：您好，公司目前与多家具身智能企业推进深度合作及落地事宜，并成功获取相关项目定点订单，相关产品规划于 2026 年实现量产交付，以此推动公司域控技术能力向具身智能新兴赛道快速拓展，进一步完善智能领域的业务布局。谢谢！

投资者：2025 年，公司发布机器人智能基座 AI Cube（获 2025 高工人形机器人金球奖）及低速无人车品牌 " 川行致远 "（获千台级订单），寻求新的增长点。请问：（1）AI Cube 的商业化进展（如客户合作、量产时间）？（2）" 川行致远 " 的订单规模及盈利预期？这些新业务未来 3 年能否成为公司的重要收入来源？

德赛西威董秘：您好，2025 年，公司正式发布 " 川行致远 " 低速无人车品牌，依托近四十年汽车行业深厚技术积累，正式布局末端物流全新赛道，与此同时，公司在前沿智能领域持续深化产业协同，与多家具身智能企业推进深度合作及落地事宜，并成功获取相关项目定点订单，相关产品规划于 2026 年实现量产交付，以此推动公司域控技术能力向具身智能新兴赛道快速拓展，进一步完善智能领域的业务布局。谢谢！

投资者：虽然公司营收提升，但公司毛利率和净利率双重下滑，以及利润增长率也在逐年下滑。在面对各家车企纷纷自研芯片域控制器的趋势下，智驾作为公司近年来增速最快的业务，公司如何要应对？未来第三方域控制器业务是否会面临毛利继续下行的压力？

德赛西威董秘：您好，一方面，公司凭借自身独特优势，积极打造人无我有、人有我优的产品。公司智能化业务已实现行业引领，并持续高水平投入研发，始终保持首发量产优势；另一方面，公司具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力，聚合产业头部资源，可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案，打造更快实现、更好质量、更优成本、更高保障的产品和服务。另一方面，公司的多元、梯次产品矩阵，以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求，将助力公司始终占据市场头部份额。最后，公司积极布局国际市场，通过技术能力与价值外溢孵化无人物流车等新兴领域，为公司长期高质量发展夯实基础。谢谢！

投资者：当前，华为、小米等科技巨头切入智能驾驶领域，市场竞争加剧。公司作为智能驾驶域控龙头（2025 年智驾域控全球市占 26.1%、国内超 35%），请问：（1）与华为、小米等对手相比，公司的核心竞争优势（如技术、客户资源、供应链）是什么？（2）针对智驾领域的价格战，公司如何保持盈利能力？是否有计划通过 " 舱驾融合解决方案 " 等高端产品提升附加值？

德赛西威董秘：您好，一方面，公司凭借自身独特优势，积极打造人无我有、人有我优的产品。公司智能化业务已实现行业引领，并持续高水平投入研发，始终保持首发量产优势；另一方面，公司具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力，聚合产业头部资源，可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案，打造更快实现、更好质量、更优成本、更高保障的产品和服务。另一方面，公司的多元、梯次产品矩阵，以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求，将助力公司始终占据市场头部份额。最后，公司积极布局国际市场，通过技术能力与价值外溢孵化无人物流车等新兴领域，为公司长期高质量发展夯实基础。谢谢！

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