文 | 智械岛,作者 | 孟昭野
2025 年 4 月,北京亦庄人形机器人半程马拉松赛道, 27 岁的姜哲源头戴红色 " 必胜 " 发带,激动挥舞双臂,为自家机器人 N2 加油助威,是直播间 " 最有情绪价值的老板 "。
2026 年 2 月,北京昌平未来科学城松延大厦总部,姜哲源为备战春晚,鏖战 90 多天,连续多日赶工后,干到凌晨 1 点仍要赶 6 点的早班机完成一趟当日往返的出差。
被网友戏称为 " 小孩哥 " 的 98 年创始人姜哲源,变化清晰可见," 公司的决策终究要创始人自己扛,输赢我都认 "。
从赛场到春晚," 小孩哥 " 的成长轨迹,也是松延动力从野蛮生长到步步为营的缩影。带着 " 斜率比截距重要 " 的执念,姜哲源的野心不止 " 要做消费级机器人的 TOP 1 "。
一、春晚余波
2026 年马年春晚的舞台早已落幕,但松延动力掀起的机甲热潮仍在持续发酵。
当蔡明推着与自己容貌神态一模一样的仿生机器人缓缓走出时,全国观众的记忆瞬间被拉回 30 年前。
1996 年,蔡明在《机器人趣话》中扮演的 " 菜花 ",是一代人对人形机器人的最初想象;而 30 年后,松延动力的五台机甲,让这场科技幻想照进了现实。
如今回看,这是一场没有退路的豪赌。
2025 年春晚,宇树科技凭借机器人群舞一战成名,收获了流量与订单的双重红利。
看着行业前辈的成功,姜哲源做出了一个震动团队的决定:" 上春晚,而且要做别人没做过的。"
彼时,松延动力成立刚满两年,员工不足百人,与宇树等行业老兵相比,实力悬殊。
团队有人担忧:" 春晚是直播,一旦出错,公司可能就没了。" 但姜哲源态度坚决:" 重大节点能倒逼公司进步,这险值得冒。"
这场豪赌,姜哲源赢了。
当仿生蔡明与真人蔡明同框时,观众甚至需要几秒钟才能分辨。
春晚播出一周后,市场反馈给出了最直接的答案:" 小布米 " 在京东平台的首批 500 台库存早已售罄,累计订单突破数千台, 95% 来自个人消费者。
但这个成功背后有一个容易被忽略的事实:松延动力为此投入了超过 40 人,对于一家 200 多人的公司来说,这意味着一部分研发进度被迫放缓。
" 春晚不能简单计算 ROI 。" 姜哲源这样解释这次投入。他把春晚比作 " 空军轰炸 ",先进行品牌覆盖,后续产品、产能、销售这些 " 地面部队 " 才好推进。
问题是,空军轰炸之后,地面部队跟得上吗?
二、价格屠夫的底牌和软肋
松延动力真正进入行业视野,不是因为春晚,而是 2025 年 4 月的北京人形机器人半程马拉松。
这场比赛之后,松延动力迎来了第一个转折点。公司人数从六七十人涨到 280 多人,订单突破 2000 台。
" 松延动力是一个长板很明确,但短板也很明确的公司。运动控制算法是一块很明确的长板,但在生产交付、销售营销、公司治理方面其实都很不健全。"
这种 " 偏科 " 在定价策略上表现得尤为明显。在行业普遍追求高价高端产品时,松延动力将人形机器人的价格拉到了万元以内。
2025 年 10 月,松延动力发布 " 小布米 ",定价 9998 元,成为全球首款万元级高性能人形机器人,瞬间搅动市场。春晚的流量加持,让这款产品彻底走进大众视野。
姜哲源的解释是:" 我们是拿着价格倒推研发进程的,每个人都领了一部分成本回去。" 通过优化设计、使用复合材料、提高国产化率、提前囤积存储芯片等方式,他们硬是把成本压了下来。
这个逻辑听起来很 " 小米 ",用极致性价比切入市场,靠规模换取利润空间。问题在于,这个策略的可持续性,取决于松延能否在以下几个方面真正建立起壁垒,而不是仅仅依靠创始人的判断和运气。
成本结构的真实压力与交付能力的真实水位。
" 小布米 " 定价 9998 元,意味着在扣除渠道、售后、研发摊销之后,留给硬件的成本空间极其有限。
姜哲源提到的成本控制手段:复合材料、自研域控制器、国产芯片、提前囤货,确实有效。
但这些手段大多是一次性的,或者边际效应递减。真正的规模化生产后,供应链管理、品控体系、良率爬坡带来的成本波动,才是真正的考验。
一位业内人士曾私下算过一笔账:一台双足人形机器人仅电机、减速器、传感器等核心零部件的 BOM 成本,就很难压到 5000 元以下。这意味着 " 小布米 " 的毛利空间可能非常微薄。
姜哲源的应对方式是 " 用规模换利润 "。问题在于,目前的订单量(数千台)还远不足以摊薄研发和模具成本。松延预计 2026 年 Q4 实现正向现金流,这个目标能否实现,取决于春晚之后的订单转化率和交付能力。而交付,恰恰是松延的短板之一。
松延动力虽然已经在常州、东莞布局了生产基地,只是产能爬坡不能一蹴而就。一个典型的例子是, 2025 年 12 月松延才实现 " 每个月 500 台的产能 ",这个数字对于消费级产品来说,还处于 " 手搓 " 阶段。
更关键的是,交付不仅仅是把机器造出来,还包括售后、维修、内容更新。当订单从几千台增长到几万台时,这些环节的压力会指数级上升。
松延目前的做法是与 OEM 厂商合作、建立零部件和成品 " 双库存 " 以应对供应链波动,这些措施能否经受住大规模交付的考验,还是未知数。
三、具身智能的 2026:暗流涌动
IDC 数据显示, 2025 年全球人形机器人出货量接近 1.8 万台,同比增长约 508% 。 TrendForce 预测, 2026 年将突破 5 万台,增幅超过 700% 。
资本市场也在转向,投资人不再只为 " 酷炫 Demo " 买单,而是更关注财务指标和交付能力。
姜哲源在这个节点上,表现出了一种超越年龄的清醒。他认为, 2026 年很可能是行业分水岭," 一个行业的发展越成熟,马太效应越明显。大家开始拼规模化交付了,交付这件事很吃现金流的。"
换句话说,行业正在从 " 拼技术 " 进入 " 拼交付 " 阶段。这个转变对所有玩家都是考验。
数据荒,当前制约人形机器人发展的最大问题仍然是 " 真实数据不够 "。
自动驾驶之所以能快速发展,一个重要原因是车企通过卖车获得了海量真实路况数据,车主成为数据采集者。
但人形机器人没有这个路径,家庭场景涉及隐私,工业场景涉及商业机密,实验室数据又缺乏多样性。
一些公司在尝试自建数据采集工厂,受限于成本高昂且多样性有限;一些公司在探索与家庭用户合作采集数据,隐私问题始终是绕不开的坎。这个困境短期内看不到解决方案。
具身智能的 " ChatGPT 时刻 " 尚未到来,而且没人知道什么时候会来。在此之前,所有公司都只能在黑暗中摸索。
资本也开始转向,从讲故事到看报表。
2025 年之前,人形机器人行业的融资逻辑是 " 团队背景 + 酷炫 Demo "。可惜投资机构的风向标已经变了,关注点迅速转移到财务指标和交付能力上。
这个转变对松延这样还在 " 补短板 " 的公司来说,既是机会也是压力。
机会在于,真正有交付能力的公司更容易获得资本青睐;压力在于,资本对亏损的容忍度正在降低,现金流压力会越来越大。
姜哲源对此的应对是: 2026 年全力冲刺交付,同时争取 " 拿到足够多的钱活下去 "。
人形机器人行业正处于一个微妙的状态:一方面是资本的狂热追捧,另一方面是技术成熟度与商业场景之间的巨大鸿沟。
很多行业都会经历从 " 泡沫累积到破裂下行 " 的过程。但是正确的行业会在泡沫累积破裂之后迎来第三条增长曲线,那会是一个更大的上扬曲线。
经过大浪淘沙之后,会留下一些真正具有长期生命力的优秀公司,这些公司的统一特质是具有商业化能力。
2026 年,将是检验各家商业化能力的第一个关键节点。谁能实现规模化交付,谁能找到可持续的商业模式,谁能穿越周期活下去,答案将在未来一两年内揭晓。
未来,当人形机器人真正走进千家万户,我们或许会想起那个春晚,想起一群年轻人用热爱与孤勇,点燃了一场属于中国的机甲狂潮。


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