为应对销量领先优势收窄、价格战加剧等挑战，比亚迪加速布局补能基础设施。公司宣布将在 10 个月内建成 2 万座闪充站，其中 1.8 万座由现有公共充电站改造，2000 座覆盖近三分之一高速服务区。配合第二代刀片电池，新车可实现 10% 至 70% 电量 5 分钟充满，10% 至 97% 仅需 9 分钟，低温环境下也保持高效。此举旨在解决用户对 " 充不快、跑不远 " 的核心顾虑，提升高端车型竞争力。尽管单站投入高达 500 万元，但凭借超千亿元现金流，比亚迪有望通过 " 储能 + 闪充 " 模式快速落地网络，构筑新的竞争壁垒。