3 月 10 日，大众汽车集团公布 2025 年财报：全年全球交付约 900 万辆新车，销售收入 3219 亿欧元，与上年基本持平；营业利润 89 亿欧元，同比下滑 53%，营业利润率 2.8%；汽车业务净现金流 64 亿欧元，同比增长 24%。中国市场交付约 270 万辆，其中燃油车超 257 万辆，市占率超 22%。按权益法核算的在华营业利润达 9.58 亿欧元，达业绩指引上限。依托 VCTC 和 CARIAD 中国，大众已在中国建立完整研发与量产体系，产品开发周期缩短 30%，CMP 平台成本优化 40%。2026 年，大众计划在中国推出超 20 款新能源车型，加速战略转型落地。