盖世汽车讯 大众汽车正推进新一代途观 R 车型的开发工作，该车预计将于 2027 年全球首发。近期在斯堪的纳维亚严寒地区拍摄到的测试原型车已基本取消伪装，外观大量采用大众 R 系列标志性设计元素，成为尚未发布车型中罕见的高完成度测试车。

该原型车外观与现款途观 R-Line 相似，但后部变化最为显著：配备四出式排气系统，排气尾管从一块类似扩散器造型的高光黑色饰板中伸出。前脸外侧进气口经重新设计，水平饰条由 R-Line 版本的三根减为一根，其下方设有较大开口，可观察到散热器或中冷器结构。车身侧面，原厂未喷涂塑料材质的轮拱饰条被替换为高光黑色部件，侧裙则由灰色改为与车身同色。底盘方面，测试车装配了带大型前卡钳及通风制动盘的高性能制动系统；悬架系统预计经过运动化调校，内饰亦有相应调整。

测试车装配 19 英寸轮圈并搭配冬季轮胎，而当前在售的欧版途观 R-Line 标配 20 英寸轮胎，因此量产版采用 19 英寸轮圈的可能性较低。动力方面，现款欧版途观 R-Line 搭载 2.0 升四缸涡轮增压发动机，最大功率 265 马力，峰值扭矩 400 牛 · 米，匹配 7 速双离合变速箱，0 至 100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒，最高车速 241 公里 / 小时。途观 R-Line eHybrid 插电式混合动力版本则由 1.5 升发动机、6 速双离合变速箱、19.7 千瓦时电池组及电动机组成，系统综合输出功率为 272 马力（200 千瓦）。

据推测，新一代途观 R 将沿用 2.0 升四缸涡轮增压发动机，参考高尔夫 R 的动力参数，其最大功率有望达到 333 马力（245 千瓦）。该车型被视作已上市的丰田 RAV4 插电式混合动力版——后者最大功率为 329 马力——在紧凑型高性能 SUV 细分市场中的主要竞争者。