3 月 5 日，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志通过社交平台发文，对前一日发布的 " 新一代双光路图像级激光雷达 " 进行了详细的技术科普。该产品高达 896 线，是目前全球量产最高规格的激光雷达，标志着车载感知能力从 "3D 点云时代 " 跨入 "3D 成像时代 "。

图片来源：@靳玉志

据靳玉志介绍，华为乾崑智驾始终坚持多传感器融合感知路线，摄像头、毫米波雷达与激光雷达优势互补，形成全场景感知覆盖。此次发布的新一代激光雷达采用了行业首创的 " 双光路 " 专利技术，内部集成广角和长焦两个不同焦段的激光接收单元，实现 " 一体双焦 " 成像：广角单元纵览前方，长焦单元聚焦远距离细节，最终输出高清 " 画中画 " 成像效果。新一代激光雷达分辨率提升了 4 倍。

在核心性能指标上，该激光雷达针对行业典型难点场景实现了突破：可稳定感知识别 120 米外高度仅 14 厘米的小目标障碍物（如路面石块、纸箱）；对夜间低反射率障碍物（如倒地黑色轮胎、黑衣行人）的感知识别距离提升 190%；对横倒锥桶等异型障碍物的识别距离提升 77%。此外，该雷达采用业界首创的钢化膜玻璃视窗设计，硬度提高 25%，耐久能力提升 2 倍。

靳玉志在文中确认，新一代激光雷达将首发搭载于尊界 S800 和问界 M9 旗舰款，更多与华为乾崑合作的旗舰车型也将陆续公布。他强调，" 安全是华为乾崑智驾的第一准则，一切技术创新都是为了让用户体验更安全。" 数据显示，华为乾崑智驾累计辅助驾驶安全里程已突破 87.6 亿公里，累计避免可能碰撞超 354 万次。