特斯拉 Optimus 在工厂快速完成电池分拣，小鹏 IRON 在中国基地熟练拧螺丝——人形机器人正加速走进汽车制造一线。目前，全球超 20 个主流车企已将人形机器人列为战略项目，其中中国车企占多数，带动上百亿美元投入，并推动机器人产业链崛起。车企入局并非偶然：其一，智能汽车与机器人共享 " 感知 - 决策 - 执行 " 技术架构，形成 " 技术复利 "；其二，60% 以上核心零部件供应链重合，实现 " 供应链复利 "；其三，工厂实训为机器人提供真实数据，反哺算法优化，构建 " 数据复利 "。对内降本增效，对外抢占未来智能终端入口，2035 年全球人形机器人市场规模预计达 1540 亿美元。车企正借造车积累的优势，向 " 造人 " 新赛道冲刺。