特斯拉宣布将于今年 4 月起逐步停产 ModelS 和 ModelX 车型，将弗里蒙特工厂产能转向 Optimus 人形机器人和 Cybercab 无人出租车项目。尽管两款车型在 2023 年中旬刚完成改款，但全年销量不足 3 万辆，占特斯拉总销量（163 万辆）不到 2%。由于产品更新缓慢、竞争力下滑，叠加高昂的专属产线成本，其年产能利用率已低于 30%，每年带来 5 – 8 亿美元折旧与维护支出及上千万美元仓储费用。在公司营收承压、股价下行背景下，此举被视为优化资源配置的关键转型。特斯拉计划投入 200 亿美元改造工厂，全力押注自动驾驶未来。