快科技 2 月 2 日消息，港交所官网显示，近日，台铃科技向港交所提交上市申请书。

招股书显示，按 2024 年电动两轮车的收入计，公司在中国内地排名第三，市场份额约为 12.7%。

若 IPO 成功，台铃将成为继雅迪、爱玛之后，第三家登陆资本市场的行业巨头。

值得关注的是，台铃的股东阵容十分豪华，包括上汽集团、LVMH、赛福天等。

2025 年前三季度，台铃营收 148 亿元，同比增长 38.6%；净利润达 82.27 亿元，同比增长 122.4%。

更令人意想不到的是，台铃的创业故事源于一家摩托车修理铺。

上世纪 90 年代，孙木钳、孙木钗、孙木楚潮汕三兄弟靠学徒钱合伙开店。

他们天天拆车装车，练出了对两轮车结构、动力和用户抱怨的直觉。

2003 年，深圳实施 " 禁摩令 "，三兄弟与合伙人姚立敏锐捕捉到电动车替代摩托车的市场机遇，正式进军电动两轮车领域。

与雅迪、爱玛不同的是，台铃更执着把长续航做成硬标签。

目前，台铃在全球拥有 7 个生产基地，包括 6 个位于中国的生产基地及 1 个位于越南的海外生产基地。

其线下门店超过 2.7 万家，产品远销东南亚、非洲、拉丁美洲及欧洲等地。