《科创板日报》2 月 1 日讯（编辑 宋子乔）美国宇航局（NASA）正为时隔五十多年的重返月球计划迈出关键一步，其 " 阿耳忒弥斯 " 登月计划的首次载人绕月飞行任务 " 阿耳忒弥斯 2 号 " 有了新进展。

据央视新闻今日报道，当地时间 1 月 31 日，NASA 开始为期两天的模拟倒计时，为新型登月火箭的燃料加注做准备。

这一关键测试将决定四名宇航员何时搭乘火箭执行绕月飞行，四名宇航员包括：三名美国宇航员里德•怀斯曼、维克托•格洛弗、克里斯蒂娜•科赫，以及加拿大宇航员杰里米•汉森，他们将成为自 1972 年以来首批飞往月球的人类。目前，指挥官里德•怀斯曼及其机组人员正在隔离，他们将在休斯敦基地监测此次演练，待火箭获得发射许可后，他们将飞往肯尼迪航天中心。

" 阿耳忒弥斯 2 号 " 任务乘组：科赫（左）、怀斯曼（前）、格洛弗（后）和汉森（右）

报道称，他们计划搭载的火箭—— 322 英尺（98 米）高的 " 太空发射系统 "（SLS）火箭已于两周前运抵发射台。如果周一的燃料加注测试顺利，NASA 有望在一周内尝试发射。工作人员将向火箭燃料箱注入超过 70 万加仑的超低温燃料，并在发动机点火前 30 秒停止加注。一场严寒天气导致燃料加注演示和发射推迟了两天。2 月 8 日是火箭最早的发射日期。

" 阿耳忒弥斯 2 号 " 任务将如何安排？

" 阿耳忒弥斯 " 是美国政府 2019 年宣布的新登月计划，任务更宏大的愿景是在月球轨道建立 " 门户 " 空间站、在月球南极建立可持续的科研前哨站，并最终为未来的载人火星任务验证技术。

" 阿耳忒弥斯 2 号 " 是阿耳忒弥斯计划中的首次载人飞行任务，但不登月。据 NASA 官网介绍，四名宇航员将执行为期 10 天的任务并返回，测试美国新一代登月火箭 " 太空发射系统 " 和 " 猎户座 " 飞船的性能，验证 " 猎户座 " 飞船的关键生命支持系统能在未来长时间任务中向宇航员提供生命保障，为下一步登月计划做好准备。

具体来说，按照计划，" 太空发射系统 " 火箭发射 2 分钟后，两个固体火箭助推器分离。发射 8 分钟后，核心级将与第二级分离。随后，" 猎户座 " 飞船的太阳能电池板将展开。发射 90 分钟后，临时低温推进系统（ICPS）将启动发动机，将航天器送入更高的地球轨道，并在接下来 25 个小时内进行全面系统检查。如果一切顺利，" 猎户座 " 飞船将与临时低温推进系统分离，宇航员需手动控制飞船推进器，演练未来登月任务中的对接程序。

在 23 个小时后，" 猎户座 " 飞船将进入地月转移阶段，开启为期 4 天的旅程，将宇航员送到距离地球约 38 万公里的月球。在这一过程中，宇航员将继续进行系统检查。完成绕月飞行后，" 猎户座 " 飞船将再用 4 天时间返回地球。抵达地球后，搭载航天器主推进系统的服务舱将与载人舱分离，预计宇航员将降落在美国加利福尼亚州海岸附近。

" 阿耳忒弥斯 2 号 " 任务期间，NASA 还将监测 4 名宇航员的健康状况。为研究宇航员的身体如何受到太空环境影响，NASA 的研究人员会采集宇航员出发前和返回后的血液样本，培养类器官组织样本，并对两组样本进行比较。

全球探月竞赛拉开帷幕

重返月球的号角已经吹响，全球范围内，一场新的探月竞赛拉开帷幕。

特朗普在 2025 年底签署行政命令，要求美国人到 2028 年重返月球，并在 2030 年前建立永久月球前哨站的初始设施。NASA 的计划是，完成 " 阿耳忒弥斯 2 号 " 载人绕月飞行任务后，实施 " 阿耳忒弥斯 3 号 " 载人登月任务。"3 号 " 任务的执行时间已经推迟至 2027 年年中。

SpaceX 计划于 2026Q1 发射 V3 版星舰，此举将拉开月球基地建设的序幕，迫使中国商业航天进入 " 加速追赶 " 的战略快车道。

中国探月工程正稳步推进，已规划至第四期。中国载人航天工程办公室已于 2025 年 10 月 30 日明确表示，中国载人登月任务各项研制建设工作总体进展顺利，锚定 2030 年前实现中国人登陆月球的目标不动摇。

嫦娥六号任务计划执行月球背面采样；嫦娥七号预计于 2026 年前后发射，将深入月球南极撞击坑寻找水冰资源；嫦娥八号则计划于 2029 年登月，为构建国际月球科研站奠定基础。

中国载人月球探测的核心系统也取得重要进展：长征十号系列运载火箭已完成第二次系留点火试验；梦舟载人飞船完成了零高度逃逸试验……

月球那么遥远，为什么一定要登月？

这并非基于一种浪漫主义情怀，登月对于未来深空探索和地球经济发展具有战略意义。

最引人注目的是月球南极可能存在的水冰资源。月壤水冰是指月壤中以固态冰形式存在的水分子，主要分布于两极永久阴影区的低温环境中。水不仅是维持生命的必需品，还可被分解为氢和氧，作为火箭推进剂。

月球表面作为地外资源的战略储备库，还蕴藏着足以改写地球能源与工业格局的矿产资产。由于长期缺乏大气层与磁场屏蔽，月表月壤中富集了储量逾百万吨的氦 -3，这种理想的清洁核聚变燃料在地球上的天然丰度极低，而月球储量理论上可满足全人类数个世纪的能源溢价需求。Interlune 公司与 Bluefors 的 3 亿美元合约揭示了月球氦 -3 资源的巨大商业潜力。由于氦 -3 是超导量子计算不可或缺的冷却剂，且地球年产量仅为 1 公斤左右，而月球上估算至少有 100 万吨存量。

此外，月球克里普岩区域高度富集稀土元素及钛、铝、铁等工业基石金属，其分布密度在特定高地与月海区域展现出显著的开采经济性。

对于航天大国而言，太空探索权不仅关系太空资源开发，更涉及技术标准制定和国际规则话语权。

东吴证券表示，2025 年最新发布的《确保美国太空优势》行政令，通过锁定 2028 年载人登月及 2030 年建立 " 永久前哨站 " 的时间表，将任务目标从单一的科研考察升维至系统性的资产布局。其战略野心最显著的标志在于明确提出在月球部署核反应堆，旨在通过建立长效、高能的能源底座，为大规模矿产勘探与资源提炼提供工业级的动力支撑。这种 " 能源先行、前哨驻扎 " 的模式，本质上是在构建一个自给自足的月面运作生态。其意图在于通过事实上的长期占位与能源垄断，确立美国在地月经济系统中的底层架构控制权，进而将太空从科学疆界转化为实际可控的国家战略领土。

该机构进一步表示，当前商业航天的竞争本质上是一场关于空间主权与资源份额的 " 圈地运动 "。从发星保轨角度看，受限于 ITU" 先到先得 " 的分配准则，近地轨道相位与频谱资源正被星链等超大规模星座迅速挤占，加速提升发射通量已成为捍卫中国空间生存权的底线；从军事维度来看，商业航天已演变为地月态势感知与天基防御体系的核心底座，通过 " 基建 - 通道 - 应用 " 的三角闭环，支撑起未来 6G 通信与全息世界的全域智能生态。