长城汽车新建曼德工厂项目顺利通过竣工验收摄影 记者 周伟

昨日，天津经开区召开 2026 年工作会议，部署今年工作任务。会上获悉，今年天津经开区在汽车产业发展上迎来良好开局，长城汽车原生 AI 全动力汽车平台——归元已在位于该区域的长城汽车天津基地建成，基于该平台打造的首款车型即将于一季度实现量产，相关产业链也将不断完善。

实现多个全球首创

天津经开区党委书记、管委会主任洪世聪介绍，今年区域将锚定产业焕新，重构 "4 大主导产业、3 大先导产业、5 大现代服务业和 N 个未来产业 " 体系。

其中，作为主导产业的重要组成部分，天津经开区汽车产业在开年之初好消息不断。长城汽车日前在天津经开区发布了全球首个原生 AI 全动力汽车平台，再次颠覆了用户对汽车智能化控制的认知。该平台犹如活字印刷术般的设计理念实现了 " 一底生万物 "，能够让平台上的每一项技术犹如一枚枚独立的 " 活字 "，可以被精准地调用，实现不同动力形式的模块化组合与按需定制。

在智能层面，归元平台以原生 AI 为底座，融合多项系统，构建全球首个原生全栈智能体，将整车拆解为 300 多个可复用功能单元，再将这些零散的原子化能力，贴上 2000 多个标签，由 AI 按需组合、动态调度，实现更高效的场景协同与能量管理。同时，全球首创的仿生学运动控制系统打通底盘、智驾与动力系统边界，可以实现整车协同控制。

据介绍，长城汽车将以天津经开区生产基地为核心，持续加大研发投入，推动归元平台技术迭代与产品矩阵扩张。根据规划，首款车型将于今年一季度正式下线。

投产后将进一步带动京津冀汽车产业链上下游协同发展，完善天津市新能源汽车产业链条，推动天津经开区汽车产业向电动化、智能化、高端化转型，为区域经济高质量发展注入新动能。

与此同时，长城汽车新建曼德热系统及光电项目也于日前通过竣工验收，进入投产倒计时。该项目总投资达 11.53 亿元，规划建设光电、热系统两大专业化工厂。项目将聚焦空调总成、冷却模块、整车前灯、侧围灯等核心零部件的研发与生产，所有产品均基于长城汽车归元平台打造，达产后年产值可达 30 亿元。

此外，今年还将推动长城汽车智能网联研发中心落地；推动一汽丰田填补泰达总部工厂新能源车型空白；推动一汽大众两款新车投产。紧扣整车企业转型升级，天津经开区计划深耕并拓展电机、电池等关键零部件领域，提升本地配套率，将产业链做大做强。

多个领域聚力攻坚

洪世聪介绍，天津经开区将重点围绕焕发现代产业新实力、注入创新发展新动能、增强对外开放新优势、激发深化改革新活力、实现协同发展新成效、塑造城市发展新面貌等方面聚力攻坚，推动区域高质量发展迈上新台阶。

今年，天津经开区将继续落细具身智能三年行动方案，加快机器人产业化基地暨上市总部等项目落地实施。参与共建北京（京津冀）国际科技创新中心。持续完善 " 引导基金 + 科创母基金 + 天使基金 + 市场化子基金 " 的多层次基金体系，实施 " 一个产业配套一只基金 "，加快形成 " 募投管退 " 闭环体系。还将开辟 " 港站产城一体化 " 融合发展新局面，打好存量盘活攻坚战。坚持一楼一策、一地一策、一园一策，聚力推动经开区存量盘活再上新水平。狠抓 " 两楼一街 " 标志性项目盘活，打造高品质商业载体和创新空间。引导鼓励企业投放高端、高附加值、爆款产品，引进更多首店、首品、首展、首秀。